Arborele cotit este o componentă esențială a oricărui motor cu ardere internă. Acesta transformă mișcarea rectilinie a pistoanelor în mișcarea circulară necesară pentru a propulsa vehiculul.
Arborele cotit este fabricat din materiale rezistente, cum ar fi oțelul sau aluminiul, pentru a rezista la solicitările mari la care este supus. Este, de asemenea, lubrifiat cu ulei pentru a reduce frecarea.
Pe măsură ce arborele cotit se rotește, acesta transmite mișcarea de rotație la alte componente ale motorului, cum ar fi cutia de viteze și generatorul.
Arborele cotit este o piesă complexă, compusă din mai multe părți. Principalele părți ale arborelui cotit sunt:
- Fusurile manetoane sunt părțile arborelui cotit pe care sunt atașate bielele.
- Fusurile paliere sunt părțile arborelui cotit care se rotesc în interiorul rulmenților.
- Contragreutățile sunt părțile arborelui cotit care ajută la echilibrarea acestuia.
Arborele cotit este format din două tipuri de fusuri: manetoane și paliere. Fusurile manetoane sunt atașate la biele, care sunt conectate la pistoane. Fusurile paliere se rotesc în interiorul rulmenților, care ajută la reducerea frecării.
Cum funcționează arborele cotit:
- Pistoanele se deplasează în sus și în jos în cilindri. Acest lucru se întâmplă datorită presiunii gazelor arse.
- Bielele sunt conectate la pistoane. Când pistonul se deplasează în jos, biela se rotește.
- Fusurile manetoane ale arborelui cotit sunt conectate la biele. Când biela se rotește, aceasta rotește și fusurile manetoane.
- Fusurile manetoane se rotesc în interiorul rulmenților. Rulmenții permit fusurilor manetoane să se rotească ușor.
- Mișcarea de rotație a fusurilor manetoane este apoi transferată la fusurile paliere ale arborelui cotit. Fusurile paliere sunt conectate la arborele cotit la ambele capete.
- Mișcarea de rotație a fusurilor paliere este transmisă arborelui cotit, care se rotește ca o unitate.
- Arborele cotit transmite apoi mișcarea de rotație la alte componente ale motorului, cum ar fi cutia de viteze și generatorul.
V-ar putea interesa și
- Ce rol are o bobină de inducție. Simptome când este defectă
- Electromotorul: Ce rol are și cum funcționează
- Cum funcționează ciclul Atkinson al unui motor
- Ce înseamnă DOHC. Pe ce mașini se găsesc motoarele
Simptome defecțiuni arbore cotit
Defecțiunea arborelui cotit poate provoca o serie de simptome, inclusiv:
- Probleme la pornire – Motorul proneste greu si se opreste imediat.
- Vibrații – Motorul poate avea vibratii mai mari.
- Sunete – Motorul poate face zgomote neobișnuite, cum ar fi o bătaie.
- Pierdere de putere – Motorul poate pierde putere sau poate fi mai lent decât de obicei.