Cinci noi recall-uri Volkswagen în România. Compania Porsche România recheamă în service mai multe modele de mașini VW pentru defecțiuni. Intervenția este efectuată gratuit, toate costurile fiind acoperite integral de către fabrică.
Proprietarii de mașini Volkswagen afectate de rechemări în service vor fi anunțați prin intermediul unor scrisori pentru a se programa la o unitate de service.
Cei care nu sunt primul proprietar, au cumpărat mașina din străinătate, pot suna la un dealer pentru a verifica dacă există recall-uri Volkswagen pentru modelul lor. Operațiunea este gratuită și pentru aceștia.
Recall-uri Volkswagen: Actualizare software
Volkswagen AG a constatat că, la toate autovehiculele VW T-Cross C11 (09.09.2020 – 02.07.21) afectate, o eroare software din unitatea de comandă a panoului de bord duce la situația în care nu se produce pentru șofer nicio avertizare optică sau acustică pentru o persoană de pe bancheta spate care nu este asigurată cu centura de siguranță.
Cum se face plata cu cardul la DRPCIV
Este posibil sa apară o eroare dacă șoferul își cuplează centura de siguranță înaintea unei persoane aflate pe bancheta spate.
În acest caz avertizarea optică și acustică se dezactivează de pe panoul de bord, chiar dacă o persoană de pe bancheta spate nu este încă asigurată cu centura de siguranță. În continuare șoferul nu mai este avertizat de sistem când o persoană de pe bancheta spate nu este asigurată cu centura de siguranță.
La autovehiculele afectate de recall-uri se actualizează software-ul panoului de bord.
Măsura durează aproximativ 30 de minute.
În România sunt vizate 396 autoturisme.
Recall Volkswagen: Airbag frontal parte sofer
La unele autovehicule VW Passat B5 3B (1999-2000) cu coroană de volan din lemn și airbagul frontal pe parte șoferului de la producătorul Takata, există riscul ca, în cazul unui accident, să nu se asigure efectul de reținere la capacitate maximă și astfel efectul de protecție ar putea fi limitat.
La toate autovehiculele afectate se verifică unitatea airbag pentru șofer și, în cazul în care este necesar, se înlocuiește generatorul de gaz. Între timp este disponibilă o soluție de reparație, a cărei transpunere în practică durează aproximativ o oră și care este desigur, gratuită.
În România este vizat un autovehicul.
Recall-uri Volkswagen: Unitate de antrenare pentru hayon
Volkswagen AG a constatat faptul că la autovehiculele VW Touareg CP dintr-un interval de fabricație limitat (15.01.2019-28.01.2019) există posibilitatea ca, la deschiderea hayonului, acționările electrice cu tijă filetată aflate în tuburile telescopice laterale să se dezasambleze brusc, atunci când hayonul deschis complet este împins mai mult în sus, manual.
Arcurile elicoidale pre-tensionate din interior, se detensionează brusc și sar cu forță din carcasă. Arcurile elicoidale proiectate pot provoca accidentări semnificative.
Măsura durează aproximativ 3 până la 4 ore și nu implică desigur nicio cheltuială.
În România sunt vizate 6 autoturisme.
V-ar putea interesa și:
- DRPCIV suplimentează modalitățile de încasare
- Verificare km RAR prin aplicaţia „Istoric vehicul”
- Samsarii de mașini, obligați să ducă personal mașinile la RAR
Recall Volkswagen: Airbag frontal parte șofer
Volkswagen AG a constatat faptul că la unele modele VW Passat B5 3B (1997-1999) ar putea fi afectată funcționalitatea airbagului șoferului. În acest caz, efectul de protecție al airbagului poate fi redus. Drept urmare nu se poate exclude un risc de accidentare ridicat în cazul unui accident.
Pentru a asigura funcționalitatea completă a airbagului șoferului în cazul unui accident, este necesară înlocuirea generatorului de gaz aferent. Între timp este disponibilă o soluție de reparație, a cărei transpunere în practică durează aproximativ o oră și care este desigur gratuită.
În România sunt vizate 4 autoturisme.
Recall VW: Planșă de bord
Volkswagen AG a constat că la unele autovehicule Polo AW1 (18.08.2020-13.01.2021) există posibilitatea să se fi montat o planșă de bord cu o plasă de siguranță realizată necorespunzător pentru airbagul pasagerului față.
Testele efectuate la fabricația în serie au relevat că, în cazul declanșării airbagului la temperaturi foarte scăzute (-15°) și planșa de bord foarte rece, fragmentul spart din planșa de bord poate deteriora parbrizul.
Din cauza sticlei sparte sacul de aer al airbagului pasagerului față se poate astfel deteriora și se poate reduce parțial sau complet efectul de protecție, existând risc de accidentare. Aprovizionarea cu piese pentru înlocuirea completă a planșei de bord a demarat deja, însă mai necesită un anumit interval de timp.
Până la efectuarea acțiunii de rechemare, la autovehiculul afectat este necesar ca, în cazul temperaturilor foarte reci (-15°C și mai rece), înainte de fiecare plecare la drum să se preîncălzească până în domeniul de temperaturi pozitive (+10°C și mai cald) habitaclul autovehiculului afectat, pentru ca înainte de plecarea la drum planșa de bord să se încălzească în mod corespunzător și să se poată reduce în condiții de siguranță riscul descris.
Reparația durează aproximativ 3 ore și este gratuită.
În România sunt vizate 63 de autoturisme.
V-ar putea interesa și:
- Volkswagen face un recall pentru autoturismele VW Tiguan
- Volkswagen Taigo – motorizări și prețuri în România
- Volkswagen ID.6: autonomie de până la 588 kilometri
Toți dealerii Volkswagen au fost informați cu privire la această acțiune. Dealerii vor trimite clienților scrisori de rechemare în vederea programării în service.
Cei care nu se mai află în posesia autovehiculului menționat, li se solicită să comunice dealerului numele și adresa noului proprietar, respectiv situația autovehiculului.