Tesla continuă să își adapteze strategia în Europa pentru a rămâne competitivă într-o piață tot mai dinamică. Compania americană extinde în decembrie 2025 gama cu o nouă versiune pentru Model 3: Model 3 Standard, disponibil la un preț de pornire de 36.990 euro va fi cea mai ieftină Tesla și va fi disponibilă mai întâi în Țările de Jos.
Noua versiune este semnificativ mai ieftină decât fostul Model 3 RWD, care începea de la 41.990 de euro.
Diferența de preț vine însă și cu o serie de simplificări la nivel de echipare — o strategie prin care Tesla vrea să păstreze Model 3 printre cele mai atractive sedanuri electrice din segment.
Ce dotări NU mai are Tesla Model 3 Standard
- scaune față ventilate
- banchetă spate încălzită
- tapițerie premium (acum este textilă)
- coloana de direcție cu reglaj electric (acum este manual)
- iluminare ambientală
- control automat al ventilației pentru pasagerii din spate
- ecran tactil pentru pasagerii din spate
- funcția de centrare pe bandă
- radio FM/AM
- oglinzi exterioare cu reglaj electric
- sistem audio premium (acum are 7 difuzoare, fără subwoofer)
- suspensie sofisticată (acum una standard)
Chiar și așa, versiunea de bază păstrează dotări esențiale: ecranul central de 15,4 inch, acoperișul panoramic, scaune față cu reglaj electric, faruri LED adaptive și portbagaj cu deschidere automată.
La exterior, Model 3 Standard vine cu jante Prismata de 18 inch și o paletă limitată de culori: alb, gri și negru. Rămân și câteva elemente preluate din versiunile superioare, precum iluminarea frontală/spate, consola centrală și plafonul panoramic din sticlă.
Simplificările se văd în zone precum jantele din oțel cu capace, volanul reglat manual și o tapițerie mai modestă.
Modelul electric dispune de o baterie LFP de 57 kWh (capacitate netă), care promite până la 524 km autonomie WLTP. Accelerarea 0–100 km/h se face în 5,8 secunde, iar viteza maximă este de 201 km/h.
BYD lansează în România prima campanie de Black Friday cu avans 0% pentru companii
Tesla a fost fondată în 2003 de către Martin Eberhard și Marc Tarpenning, cu scopul de a demonstra că automobilele electrice pot fi mai performante, mai rapide și mai atractive decât cele cu motor termic. La scurt timp după lansare, compania a atras investiții majore de la Elon Musk, care a devenit principalul investitor și ulterior CEO.
Primul vehicul electric produs de Tesla a fost Tesla Roadster, prezentat oficial în 2006 și lansat pe piață în 2008. Bazat pe șasiul Lotus Elise, Roadster a fost primul automobil de serie complet electric capabil să atingă o autonomie de peste 350 km la o singură încărcare — o performanță impresionantă pentru acea perioadă.
În 2012, a fost lansat Model S, primul sedan electric premium, care a câștigat numeroase premii internaționale. În 2017, Model 3 a devenit cel mai vândut automobil electric din lume.