Comisia Europeană a anunțat că sistemul Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised ar putea fi utilizat în Uniunea Europeană printr-o excepție prevăzută la Articolul 39, care permite testarea tehnologiilor noi ce pot fi la fel de sigure sau chiar mai sigure decât sistemele deja aprobate.
Practic, Tesla ar putea introduce acest sistem de conducere asistată înainte ca legislația europeană să fie actualizată pentru tehnologii mai avansate.
Sistemele precum FSD Supervised necesită implicarea constantă a șoferului, motiv pentru care siguranța este evaluată foarte atent.
În prezent, autoritatea olandeză pentru vehicule (RDW) analizează sistemul Tesla și ar putea solicita oficial Comisiei Europene acordarea excepției în primele luni ale anului 2026.
Dacă va fi aprobat, FSD Supervised va putea fi folosit de clienții europeni în condiții controlate, iar Tesla va trebui să furnizeze date despre funcționarea sistemului și siguranța acestuia. Aceste informații vor fi folosite pentru a decide viitoarele reglementări privind conducerea automată în Europa.
Baterie litiu-aer: mașinile electrice aproape de autonomia benzinei
Articolul 39 din cadrul european de omologare de tip pentru autovehicule permite acordarea unor excepții pentru tehnologii inovatoare care nu sunt încă acoperite de reglementările existente, dar care pot demonstra un nivel de siguranță comparabil sau superior sistemelor deja aprobate.
Practic, acesta este mecanismul legal prin care Tesla ar putea introduce FSD Supervised în Europa înainte ca legislația să fie actualizată pentru sisteme avansate de conducere autonomă. Această excepție permite lansarea controlată a tehnologiilor inovatoare, monitorizarea funcționării lor și colectarea de date pentru viitoare reglementări.
Informația apare într-o scrisoare oficială datată 16 decembrie 2025, emisă de Direcția Generală pentru Piață Internă, Industrie, Antreprenoriat și IMM-uri (DG GROW), ca răspuns la o solicitare privind statutul de reglementare al tehnologiei avansate de asistență la condus dezvoltate de Tesla.
Tesla lansează Model 3 Standard la un preț de 36.990 euro
Regulamentul ONU nr. 171, elaborat în cadrul UNECE (Forumul Mondial al Națiunilor Unite pentru armonizarea reglementărilor privind vehiculele), stă la baza certificării sistemelor avansate de asistență la condus în Europa. Totuși, unele funcții incluse în pachetul Tesla FSD nu sunt încă acoperite de acest regulament.
Din acest motiv, Comisia indică necesitatea unor mecanisme alternative, precum programe pilot la nivel național, excepții de siguranță sau o coordonare strânsă între autoritățile naționale și instituțiile europene, pentru a asigura conformitatea și siguranța rutieră.
În paralel, la nivelul grupului de lucru UNECE pentru vehicule conectate și automatizate, sunt în desfășurare discuții pentru extinderea domeniului de aplicare al sistemelor DCAS. Aceste evoluții ar putea permite, în viitor, introducerea unor funcții mai avansate, inclusiv cele oferite de Tesla FSD, cu condiția demonstrării unui nivel adecvat de siguranță.