Autonomie Renault Trafic Van E-Tech Electric

Autor: Cristian Gubandru
2,5K afișări
Renault Trafic Van E-Tech Electric

Renault Trafic Van E-Tech electric este un nou vehicul comercial electric, care vine pe piață cu o baterie de 52 kW ce oferă o autonomie de 297 km (WLTP).

Vehiculul comercial electric oferă aceeași capacitate de transport la fel ca versiunile cu motoare pe combustie.

banner Petrom

Specificații Renault Trafic Van E-Tech electric

  • Două variante de lungime (5,08 m și 5,48 m) și două de înălțime (1,967 m și 2,498 m)
  • Un volum de încărcare (în modul furgonetă) cuprins între 5,8 m3 și 8,9 m3
  • O lungime de încărcare de până la 4,15 m (la versiunea L2 extinsă cu trapa de „încărcare
  • lungă” amplasată în compartimentul despărțitor)
  • O capacitate de remorcare de 920 kg și o sarcină utilă de 1,1 t
  • Disponibil în versiunea cabină auto-șasiu
  • Modularitate extremă și personalizare cu posibilități aproape infinite datorită rețelei noastre de peste 359 de carosieri agreați.

În interiorul cabinei, spațiile de depozitare au o capacitate cumulată de 88 de litri (19,7 l la consolă, 14,6 l în uși și 54 l la banchetă).

În funcție de varianta de echipare, torpedoul se transformă într-un sertar „Easylife” cu o deschidere ingenioasă care facilitează accesul șoferului la un volum de 6,6 l de depozitare.

Modelul precursor, Trafic Van, a fost primul vehicul utilitar care a oferit „biroul mobil”. Prin rabatarea scaunului central, spătarul acestuia se transformă într-un birou (cu depozitare pentru agendă) sau într-o măsuță laterală pentru luat prânzul. Acest echipament ingenios a devenit practic un „must have” pentru profesioniști.

Autonomie Renault Trafic Van E-Tech Electric

Datorită bateriei sale litiu-ion cu o capacitate de 52 kWh, Noul Trafic Van E-Tech electric oferă o autonomie de până la 297 km în ciclul WLTP. Autonomie care permite utilizatorilor să-și planifice fără stres majoritatea călătoriilor zilnice, la cel mai bun cost de utilizare.

Bateriile sunt garantate 8 ani sau 160.000 km. În acest interval, acestea sunt înlocuite gratuit în cazul în care capacitatea acestora scade la un nivel mai mic de 70% din valoarea lor nominală (SoH: Stare de sănătate).

Noul Trafic Van E-Tech electric este echipat cu un motor de 90 kW (122 CP) și un cuplu de 245 Nm disponibil imediat pentru o conducere lină și relaxată în toate circumstanțele. Un mod Eco, în care puterea vehiculului este limitată, garantează o autonomie optimă.

Există și o versiune „long range” limitată la 90 km/h, care permite o autonomie de 322 km.

Sistemul de frânare hidraulic convențional include acum un ARBS (Adaptative Regenerative Brake System), care maximizează recuperarea energiei.

Noul Trafic Van E-Tech electric are o gamă formată din trei tipuri de încărcătoare:

  • Un încărcător AC monofazat de 7 kW care funcționează cu toate tipurile de prize de acasă
  • Un încărcător rapid AC de 22 kW pentru stațiile publice, care oferă o autonomie de 50 km (WLTP) în mai puțin de 25 de minute
  • Un încărcător rapid DC de 50 kW, care va fi disponibil in 2024

Comenzile pentru versiunile L2 (Van H1 & H2, cabină etaj și cabină dublă) vor fi deschise în octombrie și primele livrări vor avea loc în noiembrie, în timp ce comenzile pentru versiunile L1 (VanH1 și cabină dublă) vor fi deschise în noiembrie, cu primele livrări în decembrie.

V-ar putea interesa și:

Motorul electric al noului Trafic Van E-Tech electric, precum și încărcătoarele sunt fabricate la uzina Renault din Cléon, în Normandia. Bateria este asamblată la Flins, iar electrificarea vehiculului se realizează pe șantierul Gretz-Armainvilliers.