Suedezii de la Polestar au scos la vânzare Polestar 3, cel mai mare și mai scump model din portofoliu. Acesta a ajuns în showroom-urile din China, la un preț de pornire de circa 100.000 de dolari. Tot anul acesta, SUV-ul electric va ajunge și pe piețele din America și din Europa. Prețurile estimate pentru piața din Germania pornesc de la 90.000 de euro.
SUV-ul electric Polestar 3 este rival cu modelele Tesla Model X, BMW iX și Rivian R1S.
Versiunea Polestar 3 Performance ar putea costa peste 95.000 de euro pe piața din Germania.
Specificații Polestar 3
Polestar 3 are multe în comun cu Volvo EX90, însă, spre deosebire de Volvo, are doar 5 locuri.
Modelul electric Polestar 3 este alimentat de o baterie de 111 kWh (107 kWh netă), care îi oferă o autonomie de 610 de km (WLTP). Acumulatorul poate fi încărcat la stații rapide cu până la 250 kW.
Polestar 3 are două motoare electrice, 490 CP și poate accelera de la 0 la 100 de km/h în 4,9 secunde. În versiunea Performance, modelul are 517 CP și accelerează de la 0 la 100 de km/h în 4,6 secunde. Viteza maximă este de 210 km/h.
Noul SUV electric suedez are 4.900 de milimetri lungime, 1968 de mm lățime, un ampatament de 2.985 de milimetri si o greutate de 2.580 de kg. Portbagajul are un volum de încărcare între 484 și 1.411 litri.
Încărcare
| Model | Polestar 3 |
| Port încărcare | Type 2 |
| Putere de încărcare | 11 kW AC |
| Timp | 11 h 30 m |
| Viteza de încărcare | 43 km/h |
| Port încărcare rapidă – Fastcharge | CCS |
| Putere (max) | 250 kW DC |
| Timp | 32 min |
| Viteza de încărcare | 640 km/h |
Timpul de încărcare poate varia în funcție de tipul și puterea stației de încărcare, temperatura exterioară în punctul de încărcare și temperatura bateriei.
V-ar putea interesa și:
- Cum te înregistrezi în Registrul informatic al autovehiculelor electrice și hibride
- TOP 10 cele mai ieftine mașini electrice la vânzare
La interior se remarcă un display central de 14.5 inch cu sistem de operare Android și o trapă panoramică. În standard, sunt disponibile pachetele Plus și Pilot care au un sistem audio Bowers & Wilkins cu 25 de incinte, Head-up Display și sistemul de condus semi-autonom Pilot Assist. Modelul suedez dispune de 5 module radar, 5 camere video și 12 senzori. În standard, SUV-ul vine cu jante de 21 de inch și opțional cu jante de 22 de inch.
POLESTAR
Originea companiei suedeze vine de la compania Flash Engineering fondată în 1996 pentru a participa la curse. Ulterior, aceasta a fost vândută și rebranduită în Polestar Racing, care își construia propriile mașini Volvo pentru curse.
În 2009, a devenit partener Volvo pentru a modifica modelele, sub brandul Polestar Performance. În cele din urmă, Volvo a cumpărat compania și marca în iulie 2015. Brandul suedez are sediul central în Gothenburg, Suedia, iar din 2017 produce mașini electrice în Chengdu, China.