Noul sedan electric Nio ET5 va rivaliza cu performantele mașini electrice Tesla Model 3 și BMW i4. Modelul a fost pus în vânzare anul trecut în China unde are un preț de 51.450 de dolari înainte de subvenții și 40.500 de dolari cu pachetul BaaS (Battery-as-a-Service).
În Germania, cu bateria de 75 kWh, Nio ET5 costă de la 60.000 de euro, iar cu bateria de 100 kWh, costă de la 71.000 de euro cu TVA.
Date tehnice Nio ET5
Sedanul Nio ET5 dispune de două motoare electrice, câte unul pe fiecare punte. Mașina electrică are 489 de cai putere și 700 Nm.
Timpul de accelerație de la 0 la 100 de km/h este de 4,3 secunde.
Distanța de frânare de la 100 km/h până la o oprire completă este de 33,9 metri.
Trei variante de baterie:
- 75 kWh, autonomie peste 550 de kilometri;
- 100 kWh, autonomie de peste 700 de kilometri;
- 150 kWh, autonomie de peste 1.000 de kilometri (ciclul chinezesc CLTC).
Nio ET5 are câteva elemente de design împrumutate de la Nio ET7, însă are o lungime de 4.790 mm, o lățime de 1.960 mm, o înălțime de 1.499 mm și un ampatament de 2.888 mm. Coeficientul aerodinamic este Cd 0.24.
ET5 va veni cu NIO Autonomous Driving (NAD), NIO Aquila Super Sensing și NIO Adam Super Computing, permițând noului EV să realizeze treptat o conducere autonomă sigură în scenarii precum autostrăzi, zone urbane, parcări și schimburi de baterii.
NIO a declarat că funcțiile sale autonome vor fi lansate treptat și pot fi adăugate cu un abonament lunar de 100 de dolari.
V-ar putea interesa și:
- Cum arată stațiile NIO de schimbare a bateriilor în 5 minute
- Apple ar putea prezenta o mașină electrică
Interiorul ET5 va veni cu PanoCinema, un cockpit digital panoramic cu tehnologie AR și VR. NIO a colaborat cu o companie de dispozitive AR numită NREAL pentru a dezvolta în comun ochelari AR exclusivi pentru NIO, care pot proiecta un ecran de 201 inch la șase metri pentru șoferi. Veți observa, de asemenea, o cortină complet nouă de 256 de culori de iluminare ambientală și un sistem de sunet surround Dolby Atmos 7.1.4.
Actualizare Nio ET7 și piețe noi până în 2025
După debutul ET5 la NIO Day 2021, producătorul auto chinez a anunțat că livrările ET7 sunt programate să înceapă pe 28 martie 2022. Pe ET7 au fost adăugate specificații noi, inclusiv accelerația de 0-100 km/h îmbunătățită la 3,8 secunde.
După cum am raportat anterior, ET7 va intra și pe piața europeană, începând cu Norvegia și Germania. Țările de Jos, Suedia și Danemarca vor vedea, de asemenea, vehicule electrice NIO în 2022, iar până în 2025, planurile NIO se vor extinde în peste 25 de țări și regiuni din întreaga lume.