Mercedes și-a propus să descopere secretul producătorilor chinezi prin dezmembrarea unuia dintre cele mai de succes vehicule: Zeekr 001.
Aceasta este mașina electrică chinezească care interesează cel mai mult pe Mercedes datorită autonomiei sale spectaculoase. Germanii au demontat Zeekr 001 piesă cu piesă.
Mașinile chineze au ajuns în Europa, iar producătorii tradiționali încep să simtă concurența pe piața lor. Mărcile încearcă să concureze în ceea ce privește costurile, dar nu găsesc cheia pentru a depăși producătorii asiatici.
Mașinile electrice fabricate în China integrează din ce în ce mai multe opțiuni de infotainment, conectivitate și sisteme de securitate.
China pariază acum pe autonomie pentru a-i convinge pe șoferi să facă saltul definitiv către aceste vehicule, cu modele care ajung la 1.000 km la o singură încărcare.
Mercedes a demontat Zeekr 001 piesă cu piesă
Zeekr 001 este un sedan electric cu o baterie Qilin marca CATL care oferă o capacitate de până la 140 kWh.
Compania chineza susține că vehiculul poate atinge o autonomie maximă de 1.032 km cu o încărcare completă. Cifrele au fost calculate pe baza reglementărilor CLTC din China, care echivalează cu aproximativ 850 km în standardul european de omologare WLTP.
Geely Zeekr 001 are o putere de 543 CP și o accelerație de la 0 la 100 km/h în doar 3,8 secunde. Prețul este în jur de 60.000 de euro pentru cea mai simplă versiune și Mercedes și-a cumpărat una pentru a o demonta complet.
Cercetarea a luat în considerare proiectarea pieselor și performanța acestora. Mercedes a ajuns la concluzia că producătorul chinez folosește o metodă de producție eficientă care reduce numărul de componente necesare în vehicul.
Cea mai rapidă mașină din lume rulează cu 1.600 km/h
Tehnica cunoscută sub numele de gigacasting nu este nouă. Alți producători precum Toyota și Tesla l-au folosit în ultimii ani pentru a rămâne competitivi la prețuri.
Andy An, CEO-ul Zeekr, a recunoscut că interesul Mercedes-Benz pentru vehiculele sale a adus o presiune suplimentară și și-a arătat admirația pentru marcă.
Via: Autobild.es