SUV-ul electric Lotus Eletre este primul dintr-o nouă gamă de SUV-uri electrice, care va prelua principiile de bază și ADN-ul Lotus din cei aproape 75 de ani de proiectare și inginerie de mașini sport. Acesta este un concurent pentru Lamborghini Urus sau Porsche Cayenne.
Lotus Eletre preia anumite elemente de la modelele Lotus Emira și Lotus Evija și le reinterpretează ca un SUV.
Compania britanică spune că mii de clienți din întreaga lume au rezervat modelul electric Lotus Eletre. Mașina electrică este disponibilă în Germania, Marea Britanie, Franța, Belgia, Țările de Jos, Italia, Norvegia, Suedia și Elveția.
Sunt disponibile trei versiuni de echipare: Eletre, Eletre S și Eletre R.
- Eletre și Eletre S dispun de 603 CP și o autonomie de 600 km. Accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 4,5 secunde.
- Eletre R dispune de 905 CP și o autonomie de 490 km. Accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 2,95 secunde.
Bateria de 112 kWh pentru ambele versiuni are un timp de încărcare (10%-80%) de doar 20 de minute.
Modelul are un sistem de operare Lotus Hyper OS. Brandul britanic folosește tehnologia „Unreal Engine” din industria jocurilor de noroc, permițând echipei Lotus User Experience/User Interface (UX/UI) să creeze conținut și experiențe 3D în timp real. Modelul dispune de două cipuri Qualcomm 8155 System-On.
SUV-ul electric dispune de un ecran tactil OLED plutitor ultra-subțire, care are un miliard de culori pentru o grafică mai realistă și un efect vizual mai futurist.
Lotus abandonează motoarele pe benzină pentru cele electrice
Platforma include primul sistem cu două cipuri ECARX care permite puterea de calcul la nivel de server pentru procesare rapidă și randare lină.
Lotus a dezvăluit, de asemenea, că este în parteneriat cu HERE Technologies pentru a furniza servicii de navigație integrate pentru Eletre. Serviciul include EV Routing, EV Range Assistant și Predictive Routing și poate fi actualizat prin actualizări OTA.
Lotus a anunțat, de asemenea, o nouă colaborare cu Dolby, creatorul renumitei experiențe audio imersive Dolby Atmos. Eletre este prima mașină din lume care combină Dolby Atmos și KEF Audio.
Prețurile noului SUV electric Lotus Eletre
Lotus Eletre are un preț de pornire de 96.000 euro în Europa.
Specificațiile standard includ cinci moduri de conducere, suspensie pneumatică activă, faruri Matrix, grilă frontală activă și jante de 22 inch cu 10 spițe.
In standard, Eletre vine cu încărcare wireless pentru smartphone, scaune față reglabile electric în 12 direcții, control automat al climatizării în patru zone și multe alte funcții.
Sistemul de infotainment „cabină inteligentă”, care include Apple CarPlay / Android Auto și un sistem KEF Premium Audio de 1.380 de wați și 15 difuzoare, este operat prin intermediul unui ecran central OLED de înaltă definiție de 15,1 inch.
TOP 10 cele mai scumpe mașini electrice din lume
Toate versiunile lui Eletre au cinci locuri standard. O versiune cu 4 locuri va fi disponibilă ca parte a pachetului Executive Seat Pack.
De asemenea, standard este si tehnologia LIDAR, o premieră mondială într-o mașină de producție care acceptă tehnologia de conducere autonomă (AD) end-to-end.
Există șase culori pentru caroserie: Natron Red, Galloway Green, Stellar Black, Kaimu Grey, Blossom Grey și Solar Yellow.
Lotus Eletre S costă de la 121.000 de euro în Europa.
Lotus Eletre S dispune de 603 CP si are o autonomie de 600 km. Accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 4,5 secunde.
Versiunea Eletre S are in plus geamuri fumurii, eleron spate activ, iluminare ambientală personalizată, praguri interioare iluminate, portiere cu funcție soft close, oglinzi cu funcție antiorbire, un sistem de purificare a aerului și un sistem audio cu 23 de difuzoare.
Eletre R are un preț de pornire de 151.000 euro în Europa.
Eletre R are un propulsor de 905 cai putere și 985 Nm. Acesta are nevoie de 2,95 secunde pentru a atinge 100 de km/h, iar viteza maximă este de 265 de km/h. Autonomia este de 490 km WLTP.
Versiunea Eletre R are in plus pachetele Dynamic Handling Pack și Carbon Fibre Pack, jante negre lucioase, pedale sport cu fețe din oțel inoxidabil, embleme negre și anvelope speciale.
| Market | Currency | Eletre | Eletre S | Eletre R |
| UK | GBP | 89,500 | 104,500 | 120,000 |
| Germany | EUR | 95,990 | 120,990 | 150,990 |
| Netherlands | EUR | 97,690 | 123,090 | 153,090 |
| Belgium | EUR | 97,690 | 123,090 | 153,090 |
| France | EUR | 96,890 | 122,090 | 152,090 |
| Italy | EUR | 98,490 | 124,090 | 154,890 |
| Norway | NOK | 887,990 | 1,114,990 | 1,390,990 |
| Sweden | SEK | 1,119,990 | 1,409,990 | 1,739,990 |
| Switzerland | CHF | 115,090 | 143,890 | 179,890 |
Dimensiuni (mm):
| Lungime | 5,103 |
| Lățime cu oglinzi pliate | 2,135 |
| Lățime | 2,231 |
| Înălțime | 1,630 (20-inch wheel) 1,636 (22/23-inch wheel) |
| Ampatament | 3,019 |
| Garda la sol | 187 (20-inch wheel) 194 (22/23-inch wheel) |
| Capacitate portbagaj | 611 litres (four seats) 688 litres (five seats) |
| Rear boot capacity (five-seater, rear seats folded) | 1,532 litres |