Lightyear One este o mașină electrică alimentată cu energie solară, care poate parcurge 725 de kilometri cu o singură încărcare. Automobilul electric folosește puterea luminii solare pentru a-și menține încărcată bateria de 60 kWh. În Țările de Jos, vara aceasta Lightyear demarează un proiect pilot cu 50 de mașini.
O mașină electrică alimentată cu energie solară, despre care producătorul susține că poate rula „luni de zile” fără a necesita încărcare, este cu un pas mai aproape de producție.
Lightyear One, vehicul electric alimentat cu energie solară creat în Țările de Jos și testat în Italia, a parcurs 400 de kilometri cu o singură încărcare în timp ce se deplasa cu o viteză constantă de 130 km/h.
Potrivit producătorului olandez, utilizarea medie va avea ca rezultat o autonomie de 725 de kilometri (WLTP). Dar, teoretic, Lightyear One poate fi condus „luni de zile fără încărcare”.
Lightyear One pate funcționa și fără încărcare la priză datorită panourilor solare care colectează energie de la soare pentru a încărca bateria de 60 kWh.
Acoperișul, capota și partea din spate ale modelului One sunt acoperite fiecare cu panouri solare care pot acumula energie în fiecare oră pentru parcurge până la 12 kilometri.
Acest lucru înseamnă că o mașină Lightyear One parcată poate acumula energie pentru a parcurge 96 de kilometri – mai mult decât suficient pentru călătoriile zilnice ale majorității oamenilor – în doar 8 ore sub soare puternic. Chiar și pe vreme nefavorabilă, Lightyear One poate acumula energie pentru o autonomie de 40 de kilometri.
Presupunând că oamenii conduc în medie 30 de kilometri pe zi, teoretic, bateria mașinii nu ar trebui să fie conectată la priză niciodată – deși Lightyear spune că vehiculul va veni cu un sistem de încărcare rapidă pentru cei care doresc să-și încarce bateria mai rapid.
V-ar putea interesa și:
- Cum să prelungești viața bateriei unei mașini electrice
- Baterii mașini electrice: Sfaturi pentru a mări durata de viață
Cu doar 30% energie de la soare, bateria de 60 kWh a lui Lightyear One oferă o autonomie de 725 de kilometri, ceea ce o face, conform producătorului, cea mai eficientă mașină electrică de pe piață. Lightyear One poate călători aproape de două ori mai mult decât un vehicul electric cu aceeași dimensiune a bateriei.
Potrivit producătorului, în testul recent la 130 km/h modelul a avut un consum de 14,1 kWh la 100 de kilometri. Acesta scade la 8,3 kWh la 100 de kilometri când este condus în condiții normale.
Datorită construcției sale din aluminiu și fibră de carbon, Lightyear One are o greutate proprie de doar 1315 kg.
Compania vrea să producă 500 de modele Lightyear One pentru a fi disponibile la vânzare în această vară. Producția are loc la fabrica din Țările de Jos.
Preț Lightyear One
Primele 150 de unități Lightyear One, Ediția Pioneer (150.000 de euro), au fost deja vândute, iar acum compania pregătește următoarea serie, Ediția Limitată (250.000 de euro). Pentru modelul One se estimează o producție de 946 de automobile electrice.
Automobilul electric olandez are un coeficient aerodinamic de rezistență de 0,20cd, cinci motoare electrice, fiecare roată având câte un motor electric. Motoarele generează o putere combinată de 101 kW și 1200 Nm.
Sedanul electric cu cinci locuri este proiectat mai degrabă pentru croazieră decât pentru viteză accelerând de la 0 la 100 km/h în aproximativ 10 secunde.
Preț Lightyear Two
Lightyear Two, model care va fi disponibil în 2024 – 2025 va avea un preț de pornire de 30.000 de euro (47.600 de dolari) devenind cea mai accesibilă mașină electrică din lume. LeasePlan a rezervat recent 5.000 de Lightyear Two.
Compania Lightyear a fost fondată de mai mulți studenți de la Universitatea TU din Eindhoven, care au câștigat în 2013 competiția Bridgestone World Solar Challenge.