Noul Kia XCeed facelift integrează o serie de modificări de design alături de o gamă de sisteme de propulsie, care include versiuni mild hybrid, plug-in hybrid, benzină și diesel. Preturile pornesc de la 23.200 euro cu TVA.
Autonomie electrică Kia XCeed facelift
XCeed Plug-in Hybrid (PHEV) oferă o autonomie 100% electrică de 48 km în ciclu combinat sau 60 km de condus în ciclu urban. Modelul are un pret in Romania de
Noul XCeed va fi fabricat la unitatea de producție de înaltă tehnologie Kia din Zilina, Slovacia, vânzările începând din septembrie 2022. Noul crossover va veni din nou cu garanția Kia de șapte ani, 150.000 de kilometri.
Noul Kia XCeed dispune de noi blocuri optice tip LED și o grilă revizuită, bara de protecție față și prize de aer cu un design inovator. Prin integrarea creativă a lămpilor de ceață în faruri, designerii au reușit să includă fante de aer pe ambele părți, care ghidează aerul în jurul roților automobilului pentru a reduce rezistența la deplasare.
Noul XCeed rulează pe jante din aliaj dedicate de 18 inch, concepute special pentru a spori caracterul de CUV al modelului. În spate, elementele rafinate includ un nou difuzor cu un spoiler de protecție negru lucios și un design discret pentru ornamentele tip ”eșapament” care aduc un aspect sportiv reîmprospătat.
Dimensiuni
În timp ce ampatamentul rămâne același cu cel al celorlalte modele din gama Ceed, de 2.650 mm, partea din față și spate ale modelului XCeed a fost extinsă față de hatchback-ul în cinci uși cu 25 mm în față (la 905 mm) și 60 mm în spate (la 840 mm). Singurele elemente de caroserie preluate de la fratele său hatchback în cinci uși sunt portierele din față.
Automobilul rulează pe o gamă de jante din aliaj de aluminiu prelucrat de 16 sau 18 inchi, echipate cu anvelope de mare aderență 205/60 R16 sau 235/45 R18.
Garda la sol înălțată a modelului XCeed și caroseria sculptată prezintă o imagine solidă care atrage constant cumpărătorii către portofoliul de produse Kia. Garda la sol a modelului XCeed este de 172 mm cu roțile de 16 inch și de 184 mm echipat cu roțile de 18 inch, o creștere de până la 44 mm față de hatchback-ul Ceed cu cinci uși. Arcul roții și ornamentul pragului lateral, împreună cu șinele de pe plafon din crom satinat, conferă mașinii o prezență robustă.
Noul Kia XCeed va fi oferit într-o gamă cu până la 12 finisaje de vopsea, în funcție de specificație, inclusiv trei noi culori deosebit de distincte: Lemon Splash, Celadon Spirit Green și Yuca Steel Grey.
În interior, consola centrală sculptată a noului Kia XCeed este ușor orientată spre șofer. Cu o poziție înaltă a scaunului și garda la sol ridicată față de un hatchback convențional, Kia XCeed oferă șoferilor o poziție de condus mai sportivă, permițând în același timp o vedere mai bună a drumului din față.
Noul Kia Niro EV: autonomie, specificații și prețuri
Un sistem infotainment cu ecran tactil „plutitor” domină vizual planșa de bord, în timp ce partea inferioară a panoului de instrumente oferă un set de butoane, cadrane și comutatoare sensibile la atingere pentru a controla volumul audio, încălzirea și ventilația.
Noul Kia XCeed vine cu noi teme grafice captivante pentru panoul de bord digital Supervision de 12.3 inch, ale căror mod de afișare se schimbă în funcție de modurile de condus ale automobilului, în timp ce un nou panou al selectorului transmisiei – negru lucios – și o nouă oglindă retrovizoare cu ramă subțire îmbunătățesc atât forma, cât și funcționalitatea.
Interiorul este finisat cu materiale sofisticate la atingere, cu ornamente cromate satinate ale planșei de bord care prezintă o ambianță rafinată și luxoasă. Cumpărătorii pot alege dintr-o gamă de finisaje ale tapițeriei din pânză, piele de căprioară, piele sintetică sau piele naturală pentru scaune.
De asemenea, Interiorul primește un tratament GT-line, cu o serie de îmbunătățiri pentru a se potrivi cu aspectul sportiv a exteriorului, inclusiv un volan de tip „D-cut” inspirat din motorsport, plafon interior în culoarea neagră, mânerul schimbătorului de viteză învelit în piele perforată și un design special al scaunelor de inspirație GT-line.
Dotări
Noul Kia XCeed este conceput pentru a obține un habitaclu și spațiu de depozitare al unui model mai mare într-o caroserie mai sportivă, cu o amprentă mai compactă. Aflat direct între hatchback-ul Ceed cu cinci uși și Kia Sportage, Kia XCeed reușește să ofere spațiu interior și capacitate pentru bagaje comparabile cu cele mai bine vândute modele mai mari din Europa.
Cu o lungime totală de 4.395 mm, noul Kia XCeed este cu 85 mm mai lung decât hatchback-ul Ceed cu cinci uși și cu 120 mm mai compact decât modelul Sportage. De asemenea, înălțimea maximă a plafonului de 1.495 mm înseamnă că se află la 48 mm deasupra modelului Ceed și la 155 mm sub modelul Sportage, oferind șoferilor un centru de greutate mai coborât decât fratele său mai înalt.
Noul Kia XCeed oferă spațiu interior generos pentru ocupanții locurilor din față și din spate. Cu spațiu la nivelul șoldului pentru fiecare scaun ridicat cu până la 44 mm față de cel al hatchback-ului Ceed, șoferilor li se oferă o poziție de conducere înălțată, pe lângă intrarea și ieșirea mai ușoară din mașină. O zonă din sticlă în formă de jumătate de lună și linia plafonului de tip fastback oferă pasagerilor din spate o ambianță mai luminoasă, mai aerisită și mai mult spațiu la cap decât alți rivali din clasa crossoverelor compacte.
Capacitatea pentru bagaje în noul Kia XCeed este evaluată la 426 de litri (VDA), iar cu scaunele din spate rabatate, capacitatea de depozitare a bagajelor crește la 1.378 de litri.
Sisteme de propulsie Kia XCeed
Noul Kia XCeed este propulsat de o gamă de motoare turbo pe benzină, dintre care majoritatea dispune de tehnologie mild-hybrid, în timp ce un motor plug-in hybrid avansat permite șoferilor să beneficieze de o mobilitate extinsă fără emisii.
Trei motoare turbo cu injecție directă pe benzină (T-GDi) sunt disponibile în gama reîmprospătată XCeed. Un motor T-GDi de 1.0 litri cu trei cilindri oferă 120 CP (23.300 euro cu TVA) și un cuplu de 172 Nm, în timp ce motorul T-GDi de 1.5 litri cu patru cilindri produce 160 CP (24.130 euro cu TVA) și un cuplu de 253 Nm.
Motorul T-GDi puternic de 1.6 litri, aceeași unitate întâlnită la modelele Ceed și ProCeed GT, este disponibil și pentru cea mai puternică variantă XCeed. Cu o putere de 204 CP și un cuplu de 265 Nm disponibil pe o plajă largă de turație, motorul T-GDi de 1.6 litri se potrivește perfect cu capacitatea mașinii de a se manifesta într-o varietate de situații de condus. Poate accelera de la 0 la 100 km/h în 7.5 secunde când este echipat cu transmisia cu dublu ambreiaj și șapte trepte de viteză. Acesta are un pret de 28.800 euro cu TVA.
Ideal pentru cei care parcurg în mod regulat distanțe lungi, noul XCeed este disponibil și cu un motor diesel mild-hybrid (MHEV). Acest motor diesel de 1.6 litri poate fi asociat cu o transmisie manuală cu șase trepte pentru a furniza 136 CP și un cuplu de 280 Nm, sau 320 Nm pentru versiunea cu șapte trepte de viteză și dublu ambreiaj.
Noul SUV electric Kia EV9 ajunge pe piață
Sistemul MHEV suplimentează cuplul motorului cu puterea de la o baterie compactă de 48 volți litiu-ion polimer, care este acum disponibilă pentru întreaga familie de modele.
Lansarea noii tehnologii mild-hybrid pentru grupul motopropulsor în gama actualizată XCeed reduce emisiile CO2 cu până la 10% (NEDC 2.0, ciclu combinat), în funcție de stilul caroseriei, alegerea transmisiei, puterea motorului și specificațiile automobilului.
În loc de un control hydraulic al ambreiajului, XCeed este echipat cu transmisia manuală inteligentă (iMT) dezvoltată de Kia, care funcționează pur electronic și este integrată perfect cu sistemul de propulsie EcoDynamics+. Sistemul iMT funcționează cu generatorul MHSG (Mild-Hybrid Starter-Generator) pentru a opri motorul atunci când automobilul staționează.
În modul de condus „Eco” al modelului XCeed, acesta permite, de asemenea, perioade scurte de oprire a motorului la viteze de până la 125 km/h (77 mph), reactivându-se fără probleme atunci când șoferul apasă pedala de accelerație, frână sau ambreiaj. Sistemul MHEV contribuie la îmbunătățirea generală a eficienței consumului de combustibil și reduce emisiile de CO2 cu aproximativ 3% în condiții reale de condus.
Plug-in hybrid (PHEV)
Un sistem de propulsie plug-in hybrid (PHEV) extrem de eficient este din nou disponibil pentru noul XCeed, combinând un pachet de baterii litiu-polimer de 8.9 kWh, un motor electric de 44.5 kW și un motor termic eficient „Kappa” GDI de 1.6 litri cu patru cilindri.
Cuplat la o transmisie cu dublu ambreiaj și șase trepte de viteză (6DCT), sistemul de propulsie PHEV oferă 141 CP și un cuplu de 265 Nm roților din față, în timp ce șoferii vor beneficia și de o autonomie 100% electrică de 48 km în ciclu combinat, sau 60 km de condus în ciclu urban. Acest lucru va permite șoferilor să efectueze majoritatea deplasărilor zilnice și navete scurte numai cu energie electrică.
Cutia de viteze manuală cu șase trepte este disponibilă pentru variantele pe benzină de 1.0 și 1.5 litri împreună cu modelele diesel de 1.6 litri, în timp ce transmisia cu șapte trepte și dublu ambreiaj este o alegere pentru motorul T-GDi de 1.5 litri și 1.6 litri și versiunea diesel de 1.6 litri. Modelul XCeed PHEV de 1.6 litri este disponibil doar cu transmisia cu dublu ambreiaj cu șase trepte de viteze.
Unic în gama de modele Ceed, Kia XCeed dispune de elemente hidraulice pentru absorbția șocurilor montate standard pe puntea față a tuturor modelelor. Opritorul din cauciuc plutește în lichidul hidraulic din interiorul amortizoarelor, oferind o rulare foarte confortabilă pe suprafețele deteriorate.
Arcurile modelului XCeed sunt cu 7% mai moi în față și cu 4% mai moi în spate pentru a oferi un confort și o stabilitate mai mare în toate condițiile de rulare, în timp ce un amortizor dinamic pentru puntea din spate atenuează și mai mult zgomotul la rulare și vibrațiile structurale în timpul mișcării.
Unitatea electronică de control (ECU) care guvernează motorul servodirecției este reglată pentru a oferi un răspuns inițial mai rapid la comenzile direcției. Acest lucru asigură șoferii că se pot bucura de un răspunsuri rapide la comenzile direcției și de niveluri reduse de ruliu ale caroseriei. Nivelul de asistență oferit de motorul servodirecției oferă o direcție generală subtil mai ușoară pentru a reduce oboseala șoferului în timpul călătoriilor mai lungi și la viteze reduse.
Sistemul Drive Mode Select dezvoltat de Kia le permite șoferilor să-și ajusteze experiența de condus prin ajustarea greutății direcției, a răspunsului la apăsarea pedalei de accelerație și, pentru modelele echipate cu transmisie cu dublu ambreiaj, a răspunsurilor la schimbarea vitezelor.