Hyundai a dezvăluit noul sedan electric Ioniq 6, un concurent pentru Tesla Model 3, BMW i4, Polestar 2. Noul model oferă peste 610 km autonomie (WLTP), permite o încărcare ultra-rapida (800 V) si dispune de o serie de tehnologii.
Având ca sursă de inspirație conceptul Prophecy, silueta IONIQ 6 se caracterizează prin linii simple și o formă aerodinamică, pentru a exprima ceea ce designerii Hyundai denumesc Emoțional Efficiency. Tema generală de design – „Ethical Uniqueness” – se remarcă prin estetica simplificată, care pune accent pe funcționalitate.
Hyundai Ioniq 6 are un coeficient aerodinamic de 0,21
IONIQ 6 are un coeficient aerodinamic de doar 0,21, datorită liniei joase a plafonului, clapetelor active, pasajelor roților, spoilerului, trenului de rulare, deflectoarelor și oglinzilor laterale digitale (disponibile opțional).
Tehnologia Hyundai Parametric Pixels (peste 700 de pixeli) este integrată în diverse componente, precum: faruri, lumini spate, senzori față, guri de ventilație, consola centrala. În plus, Parametric Pixel High-Mounted Stop Lamp (HMSL) conferă o alură spectaculoasă autovehiculului, atunci când este acționat sistemul de frânare. Caracterul distinctiv al modelului este accentuat de emblema Hyundai, care dispune de un nou design.
Habitaclul – asemănător unui cocon – este confortabil și funcțional. Materialele durabile utilizate reflectă stilul de viață al clienților, care acordă o atenție deosebită soluțiilor de mobilitate sustenabilă, pentru îmbunătățirea experienței de condus.
Platforma E-GMP contribuie la maximizarea spațiului interior, iar podeaua plată permite crearea unui spațiu deschis, pentru confortul pasagerilor. Noul model va avea 4,86 metri în lungime, 1,88 metri în lățime și 1,5 metri în înălțime.
Noul Ioniq 6 va oferi versiuni cu unul și cu două motoare electrice având 300 CP și tracțiune integrală. Bateria va avea o capacitate de 77,4 kWh. Arhitectura E-GMP EV are o infrastructură de încărcare la 800 de volți. Timpul pentru accelerația de la 0 la 100 km/h este de 5,1 secunde.
Sunt disponibile două versiuni de baterie: 53 kWh și 77,4 kWh.
Ioniq 6 va putea fi încărcat la stații ultra-rapide cu puteri de 350 kW. O încărcare de la 10 la 80% ar urma să dureze 18 minute.
Structura interioară centrată pe nevoile pasagerilor este evidențiată de amplasarea ergonomică a unității de control. IONIQ 6 dispune de un ecran de 12 inch, respectiv de un instrumentar de bord de 12 inch. În plus, consola centrală oferă spațiu generos pentru depozitare.
V-ar putea interesa și:
- Hyundai Bayon – crossover cu motorizări hibride
- TOP cele mai ieftine mașini electrice
- DS 7 facelift: trei motorizări plug-in hybrid (PHEV)
Arhitectura de iluminare încorporează tehnologia Dual Color Ambient Lighting, pasagerii având posibilitatea de a alege dintre 64 de culori, respectiv șase teme. În plus, sistemul „4-dot Interactive Pixel Lights” (disponibil pe volan) oferă o experiență intuitivă pentru conducătorul auto.
Pentru dezvoltarea IONIQ 6 au fost utilizate materiale sustenabile:
– exterior: vopsea provenită din reciclarea anvelopelor uzate, dar și pigment obținut din cărbune de bambus;
– interior: piele eco, plastic reciclat, vopsea bio derivată din uleiuri vegetale, covorașele fiind realizate din plase de pescuit reciclate – o premieră pentru gama IONIQ.