BMW i3, monovolum electric scos din producție anul trecut, va reveni pe piață în 2027 ca sedan electric cu un design futurist și o autonomie de peste 1000 km.
BMW i3 hatchback – fabricat până în 2022
Fabricat între 2013 și 2022, BMW i3 a fost una dintre cele mai vândute mașini electrice. Modelul a fost asamblat la uzina germană din Leipzig. Acesta a fost primul vehicul BMW cu emisii zero produs în serie și a fost lansat ca parte a sub-brandului BMW i, dedicat vehiculelor electrice.
Hatchback-ul electric a fost oferit într-o singură configurație cu 5 uși, cu șasiul construit din aluminiu și celula de siguranță a habitaclului din plastic ranforsat cu fibră de carbon (CFRP).
BMW i3 sedan electric – fabricat din 2026 pentru Europa
În 2027, când germanii ar trebui să lanseze cea de-a opta generație BMW Seria 3, numele i3 va fi prezent pe sedanul electric din Europa.
BMW Seria 3 va avea în continuare și motorizări pe combustie, la fel ca BMW Seria 7 sau BMW Seria 5.
Influența conceptului BMW i Dee va fi mult mai vizibilă, mai ales la i3 decât la Seria 3. Designul BMW i Vision Dee a fost redus în mod deliberat pentru a concentra atenţia asupra experienţei digitale şi ADN-ului mărcii BMW. Exteriorul este definit de designul clasic al sedanului în trei volume care formează nucleul mărcii BMW.
BMW i Vision Dee este un sedan futurist de clasă medie
Elementele de design tradiţionale, cum ar fi grila BMW, farurile circulare duble şi curba Hofmeister, sunt reimaginate, cu simboluri digitale care înlocuiesc elementele analogice.
Galerie foto: BMW i Vision Dee
Șeful de design al mărcii germane a confirmat deja că, la fel ca și la Seria 4, grila va avea un nou design.
Proporțiile nu se vor schimba, dar viitorul BMW Seria 3 va crește câțiva milimetri, care vor fi moșteniți direct și de viitorul i3.
Cunoscut intern sub numele de „NA1”, viitorul BMW i3 va fi primul dintre noile vehicule electrice bazate pe platforma Neue Klasse, debutând la jumătatea anului 2026 și fiind pus în vânzare în martie 2027.
Modelul german va avea o arhitectură avansată, cu diferite versiuni de unul și două motoare electrice. În plus, o baterie nouă va oferi cu 30% mai multă autonomie decât în prezent. Obiectivul este să depășească pragul de 1000 de kilometri de autonomie. Sedanul electric german va deveni un rival puternic pentru Mercedes, Tesla și Audi.
V-ar putea interesa și:
- Autonomia mașinilor electrice: Cât pierd după anul 1
- Care sunt cele mai folosite tipuri de baterii EV: LFP sau NCM?
Pe piața din China, i3 sedan electric a fost lansat în 2022. Modelul BMW i3 eDrive35L este asamblat exclusiv pentru piața chineză la uzina BMW Brilliance Automotive Ltd. din Lydia (Shenyang).
Via: motor.es