Noul Mercedes-Benz S-Class rulează peste 100 km electric

Autor: Cosmin Lixandru
Mercedes-Benz Clasa S hibrid

Noua generație Mercedes-Benz Clasa S rulează peste 100 km electric. Un motor V8 cu generator de pornire integrat (ISG) și sistem electric 48V este disponibil în gamă, alături de un motor plug-in hybrid cu o autonomie de 113 km.

Motorizări Mercedes-Benz Clasa S

Cinci versiuni de motorizări vor echipa noul Mercedes-Benz Clasa S, dintre care două pe benzină și trei diesel. Cutia de viteze automată este 9G-TRONIC.

Mercedes-Benz Clasa S plug-in hybrid (S 580 e), poate fi comandat în România la un preț de pornire de 125.900 de euro. Motorizare plug-in hybrid (cu încărcare la priză) este formată dintr-un motor pe benzină de 3.0 litri cu 6 cilindri și un motor electric. În total, sistemul PHEV dezvoltă 510 CP și 750 Nm.

S 580 e are o baterie de 28.6 kWh și o autonomie în modul electric de până la 113 kilometri. Viteza maximă în modul electric este limitată la 140 km/h.

Reîncărcarea poate fi făcută la stații rapide DC cu o putere maximă de 60 kW. La prize AC, Clasa S plug-in hybrid poate fi încărcat cu o putere maximă de 11 kW.

Caracteristici tehnice mașini electrice Mercedes

Propulsoarele pe benzină sunt 3.0 litri 367 CP, cuplu maxim de 500 Nm (S 450 4MATIC) si 435 CP, cuplu 520 Nm (S 500 4MATIC). Acestea vin cu un sistem mild-hybrid de 48 de volți cu 22 CP și 250 Nm.

Motorizarile diesel sunt:

  •  2.9 litri 286 CP și 600 Nm, 4×4 (S 350 d 4MATIC) sau tractiune spate (S 350 d)
  • 2.9 litri 330 CP și 700 Nm (S 400 d 4MATIC)

Interior

Interiorul Mercedes-Benz Clasa S este acum și mai digital și intelligent, întrucât atât partea de hardware cât și cea de software a fost actualizată: afișaje strălucitoare pentru până la 5 ecrane mari, majoritatea cu tehnologie OLED, facilitează controlul autovehiculului și al funcțiilor de confort.

Noul display 3D pentru șofer permite, pentru prima dată, vizualizarea spațială prin apăsarea unui singur buton. Un efect 3D este obținut, fără a fi nevoie de ochelari speciali 3D.

Două afișaje head-up (HUD) sunt disponibile la cerere. Afișajul HUD mai mare permite conținut AR. Astfel, în timpul navigării, săgețile sunt proiectate virtual pe carosabil. Pentru funcțiile de asistență sunt prezentate informații Active Distance Assist – imaginea apare, virtual, la o distanță de 10 m. Zona afișajului corespunde unui monitor cu diagonala de 77 inch. În prezent, în Romania este disponibil doar acest afișaj.

Datorită tehnologiei LED, noua Clasa S face un pas înainte și în ceea ce privește iluminatul interior: Mercedes-Benz a inclus pentru prima dată funcții de iluminare interactivă. Lumina ambientală activă (dotare opțională) este integrată în sistemele de asistență la conducere.

V-ar putea interesa și:

Asistentul de voce „Hey Mercedes” este acum și mai capabil să învețe și să interacționeze, prin activarea serviciilor online, în cadrul Mercedes me App. Mai mult, anumite acțiuni pot fi realizate fără sintagma de activare, „Hey Mercedes”. Acestea includ preluarea unui apel telefonic. „Hey Mercedes” explică acum funcțiile autovehiculului și răspunde întrebărilor generale. În Noua Clasa S, asistentul de voce poate fi controlat și de pasagerii din spate.

Folosind camera amplasate în panoul de comandă de pe plafon și algoritmi, MBUX Interior Assist recunoaște și anticipează nevoile și acțiunile pasagerilor, interpretând poziția capului, gesturile și limbajul corpului; răspunde astfel cu funcțiile aferente.

Aspectul sculptat al bordului, consola centrală și cotierele par să plutească în peisajul interior expansiv. Iar reducerea numărului de butoane fizice subliniază aspectul minimalist al interiorului.

Afișajul pentru șofer și cel media oferă o experiență estetică completă. Iar aspectul ecranelor poate fi personalizat, alegând dintre patru stiluri de display (Discreet, Sporty, Exclusive, Classic) și trei moduri (Navigation, Assistance, Service).

Pănă la 19 motoare în scaunele din față asigură confortul acestora – subliniind așadar complexitatea tehnologiei instalate în scaune. Zece programme diferite de masaj sunt disponibile pentru noua Clasa S. Aceste folosesc motoare cu vibrație și pot asigura efectul unui masaj relaxant, similar masajului cu roci vulcanice.

Design exterior Mercedes-Benz Clasa S

Cu o consolă frontală scurtă, un ampatament lung și consolă spate echilibrată, Clasa S este gândită să fie o limuzină clasică, cu dimensiuni perfecte. Liniile laterale au fost reduse în mod considerabil iar partea frontală impresionează cu grila premium a radiatorului.

Farurile definesc aspectul frontal al autovehiculului, cu o semnătură luminoasă specifică Clasei S, dar sunt acum mai plate și de dimensiuni mai mici. De asemenea, este introdus un nou tip de mânere, retractabile, acționate electric atunci când șoferul se apropie, sau suprafața exterioară a acestora este atinsă. Accesul fără cheie este facilitat de funcția KEYLESS-GO.

V-ar putea interesa și:

E-ACTIVE BODY CONTROL

Suspensia opțională, E-ACTIVE BODY CONTROL cu 48V oferă confort și agilitate dar și protecție suplimentară în cazul unei coliziuni laterale. Rețeaua dintre sistemele de suspensii și control asigură un maxim de stabilitate și siguranță. Mercedes-Benz a adăugat acum și o nouă funcție PRE-SAFE Impulse Side: în cazul unui impact lateral, caroseria poate fi ridicată cu până la 80 de mm cu ajutorul suspensiei E-ACTIVE BODY CONTROL în mai puțin de câteva zecimi de secundă. Pentru a recunoaște un posibil impact lateral, sunt folosiți senzori radar.

Urmărește-ne pe Google NewsFacebookTwitter șLinkedIn