Kia Sorento primește noi sisteme de propulsie electrice turbo Smartstream pe piața europeană. Kia va demara producția Sorento Hybrid în iulie 2020.
Sorento Hibrid
Reprezentând prima implementare a electrificării în gama de modele Sorento, noul sistem de propulsie cuprinde un motor T-GDi de 1.6 litri (turbocharged gasoline direct injection), un motor electric de 44,2 kW și un pachet de baterii lithium-ion polymer de 1.49 kWh.
Motorul termic și cel electric produc o putere totală combinată de 230 CP și oferă un cuplu de 350 Nm, asigurând emisii scăzute. Proiectarea inteligentă a noii platforme a făcut ca bateria să poată fi amplasată fără impact asupra spațiului pentru pasageri sau pentru bagaje.
V-ar putea interesa și:
- Cum funcționează un mild hybrid – VIDEO
- Full hibrid: avantaje și dezavantaje – VIDEO
- Hibrid plug-in: cea mai bună investiție – VIDEO
Pe lângă propulsorul hibrid, Sorento primește motorul T-GDi de 2.5 litri 281 CP (Coreea de Sud și America de Nord) și cel diesel de 2.2 litri 202 CP (Europa).
Motorul diesel este cuplat la noua transmisie cu dublu ambreiaj și 8 trepte de viteză 8DCT “Wet Double-Clutch Transmission”, dezvoltată pentru a oferi un mod lin de schimbare a treptelor de viteză.
Tehnologii Kia Sorento
Primul sistem de frânare automată multi-coliziune (Multi-collision Brake system) dezvoltat de Kia, permite modelului Sorento să atenueze gravitatea coliziunilor secundare. Acesta aplică automat frâna în momentul în care airbag-urile s-au deschis în urmă unei coliziuni inițiale, protejând astfel și mai mult pasagerii de un impact frontal sau lateral ulterior.
V-ar putea interesa și:
- Mașinile electrice ar putea fi încărcate în 10 minute peste 2 ani
- Cum să prelungești viața bateriei unei mașini electrice
- Mașini plug in hybrid: 10 motive să iți cumperi una
- 10 mașini electrice cu o autonomie reală de peste 400 de km
Sistemul de frânare automată multi-coliziune (Multi-collision Brake system) va fi disponibil în funcție de piața de comercializare, împreună cu un total de opt airbag-uri.
De asemenea, în funcție de piața de comercializare, noul Sorento va fi disponibil cu un sistem Surround View Monitor (vizualizare 360 de grade), care poate fi accesat de la distanță prin intermediul smartphone-ului. Acesta permite utilizatorilor să verifice cu ajutorul smartphone-ului zona din jurul automobilului pentru a ușura parcarea.
Lungimea totală a noului Sorento a crescut cu 10 mm față de predecesorul său, în timp ce ampatamentul este mai lung cu 35 mm, ajungând la 2.815 mm.