Vânzările de mașini electrice în Europa au crescut cu 20% în iulie la 90.139 de unități, datorită ofertelor în creștere și modelelor disponibile, potrivit Jato Dynamics.
În Germania – cea mai mare piață pentru mașini electrice – cererea a crescut cu 13% și cu 69% în Franța, a doua cea mai mare piață. Aceste automobile au reprezentat 14% din totalul înmatriculărilor în Germania, 12% în Franța, 11% în Marea Britanie și 3% în Spania și în Italia.
Segmentul a fost condus de Volkswagen Group, care a reprezentat aproape 29% din totalul înmatriculărilor cu o creștere a volumului de 17%. Totuși, aceasta este considerabil mai mică decât câștigurile înregistrate de cel de-al doilea cel mai mare jucător al segmentului, Stellantis (+41%) și Grupul Renault – în creștere cu 66% pe a treia poziție.
În România, mașinile electrice au reprezentat 8,9% din vânzări în iulie.
Cele mai vândute modele de mașini electrice în Europa în iulie
- Fiat 500e – 4999 de unități vândute
- Volkswagen ID 4 – 4551 de unități
- Skoda Enyaq iV – 4530 de mașini
- Volkswagen ID 3 – 3664 de bucăți
- Renault Megane E-Tech – 3520 de mașini
- Peugeot e-208 – 3412 unități,
- Hyundai Kona Electric – 3383 de mașini
- Dacia Spring – 3004 de unități
- Cupra Born – 2986 de mașini
- Hyundai Ioniq 5 – 2854 de mașini
Aproape jumătate din mașinile electrice chinezești vândute în iulie au fost înmatriculate în Suedia și Norvegia.
Producătorii OEM din China (inclusiv MG, excluzând Geely Group) au înregistrat o creștere de 72%, cu 3.501 de mașini electrice înmatriculate în cursul lunii iulie. MG a condus cu aproape 3.000 de unități, în creștere cu 56%, urmată de BYD cu 238 de unități.
V-ar putea interesa și:
- Top 10 autoturisme de vânzare ieftine cu cutii de viteze automate
- TOP 15: SUV-uri electrice la vânzare în România
În iulie, au fost vândute 866.000 de autoturisme în Europa, în scădere cu 10% față de aceeași perioadă a anului trecut. În primele 7 luni au fost vândute 6.398.609 de vehicule, în scădere cu 13% față de aceeași perioadă din 2021.