Mașinile electrice pot avea o autonomie mai mare dacă le conduceți astfel

Autor: EVmarket Romania
masini ieftine electrice masini electrice, evolio, autonomie,

Mașinile electrice pot avea o autonomie mai mare dacă le conduceți accelerând lin până la 60 km/h în oraș și până la 80 km/h în afara orașului. Condusul la viteze mici poate extinde semnificativ autonomia unei mașini electrice. Stilul de condus ecologic, cu evitarea accelerărilor și frânărilor bruște, poate contribui suplimentar la maximizarea autonomiei.

Unele modele de mașini electrice pot parcurge o distanță cu 50% mai mare la viteze de oraș, comparativ cu condusul pe autostradă.

Factori care influențează autonomia:

  • Tipul de condus: Condusul în oraș cu opriri și porniri frecvente favorizează autonomia, spre deosebire de condusul pe autostradă la viteză constantă.
  • Temperatura: Temperaturile scăzute pot reduce autonomia bateriei, deoarece eficiența sa scade.
  • Utilizarea accesoriilor: Utilizarea elementelor precum încălzirea, aerul condiționat și sistemele audio consumă energie suplimentară și reduc autonomia.
  • Presiunea anvelopelor: Anvelopele umflate corespunzător pot îmbunătăți eficiența energetică și pot crește autonomia.

Mașinile electrice pot avea o autonomie semnificativ mai mare la viteze mici, din mai multe motive:

  • La viteze mici, motorul electric consumă mai puțină energie pentru a propulsa vehiculul.
  • Rezistența aerodinamică, care crește semnificativ consumul de energie la viteze mari, este mai mică la viteze reduse.
  • Regenerarea energiei la frânare este mai eficientă la viteze mici, recuperând mai multă energie, care ar fi pierdută în mod normal.

Exercițiu de autonomie cu BMW i3

Pe vreme rece cu aceeași cantitate de energie:

  • la o viteză de 115 km/h poate fi parcursă o distanță de 85 km
  • la o viteză de 100 km/h poate fi parcursă o distanță de 100 km
  • la o viteză de 80 km/h poate fi parcursă o distanță de 150 km

De aici se poate observa cât de mult influențează viteza autonomia mașinilor electrice. Unul dintre motive poate fi că acestea au o transmisie cu o treaptă, iar atunci când viteza crește, motorul electric este „turat”.

Unul dintre dezavantajele unui sistem de viteze cu o singură viteză pentru vehiculele electrice este reducerea autonomiei atunci când vine vorba de viteză de autostradă.

V-ar putea interesa și:

Utilizarea eficientă a bateriei:

  • La viteze mici, bateria este descărcată mai lent.
  • Temperaturile mai scăzute ale bateriei la viteze mici contribuie la menținerea performanței și la prelungirea duratei de viață.

Urmărește-ne pe FacebookX și LinkedIn