România ocupă locul 15 în Uniunea Europeană, cu 108.770 autoturisme noi înmatriculate în perioada ianuarie – septembrie 2025, în scădere cu 5,8% față de primele 9 luni din 2024, arată datele furnizate de către Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM)
Din totalul autoturismelor înmatriculate în primele 9 luni ale anului 2025:
- 5.424 unități au fost 100% electrice, înregistrând o scădere de 26,5%,
- 53.569 unități au fost hibride, marcând o creștere de 23,9%.
Înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană
În luna septembrie 2025, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au crescut cu 10% față de aceeași lună din 2024, ajungând la un total de 888.672 de unități.
În primele 9 luni ale anului 2025, în Uniunea Europeană au fost înmatriculate 8.057.335 de autoturisme noi, în creștere cu 0,9% față de perioada similară din 2024.
Din totalul acestora:
– 1.300.187 unități au fost 100% electrice (BEV), în creștere cu 24,1%,
– 3.515.993 unități au avut propulsie hibridă (HEV), cu un avans de 24,3%.
Evoluția pe piețe naționale
În perioada ianuarie – septembrie 2025, s-au înregistrat creșteri ale pieței auto în Spania: +14,8%, în timp ce Franța (-6,3%), Germania (-0,3%) și Italia (-2,9%) au consemnat scăderi ale înmatriculărilor.
Top 15 rețele de încărcare din Europa: Lidl, la mică distanță de Tesla
Rezultate pe grupuri auto
La nivel european, Grupul Volkswagen rămâne lider, cu 2.654.576 unități înmatriculate (+4,4%), urmat de:
- Stellantis – 1.464.419 unități (-5,6%),
- Grupul Renault – 1.003.085 unități (+6,9%), dintre care Dacia a contribuit cu 449.634 unități (+5,3%).
Marca Ford a înregistrat 326.985 autoturisme noi, un volum similar cu cel din perioada ianuarie – septembrie 2024.