Cinci mașini electrice au obținut 5 stele la testele Euro NCAP

Euro NCAP a testat mașini electrice americane, germane și chinezești

Autor: Cosmin Lixandru
A+A-
Reset
MG 4 Electric (Foto- Euro NCAP)

Organizația europeană independentă Euro NCAP a testat noi modele la final de 2022 dintre care cinci sunt mașini electrice de 5 stele: Lucid Air, Hyundai Ioniq 6, VW ID. Buzz, MG 4 Electric și un MPV chinezesc Maxus MIFA 9.

Euro NCAP a testat în total 14 modele, inclusiv mașini electrice americane, germane și chinezești, precum și câteva modele de automobile hibride.

Mașini electrice de 5 stele potrivit Euro NCAP

Lucid Air – 5 stele

Modelul cu zero emisii american Lucid Air a primit 5 stele la testele de siguranță Euro NCAP.

  • 90% protecția adulților,
  • 91% protecția copiilor,
  • 78% protecția pietonilor și bicicliștilor,
  • 84% pentru sistemele de siguranță

VW ID. Buzz – 5 stele

Monovolumul electric german Volkswagen ID. Buzz a primit 5 stele la testele de siguranță.

  • 92% protecție adulți,
  • 87% protecție copii,
  • 60% protecție pietoni și bicicliști,
  • 90% sisteme de siguranță.

MG 4 Electric – 5 stele

Modelul cu zero emisii MG 4 Electric fabricat in China a primit punctajul maxim la testele de siguranță.

  • 83% pentru protecția adulților,
  • 80% protecția oferită copiilor,
  • 75% pentru protecția oferită pietonilor și bicicliștilor,
  • 78% pentru sistemele de siguranță.

Maxus MIFA 9 – 5 stele

MPV-ul electric chinezesc Maxus Mifa 9 a primit 5 stele la testele europene de siguranță.

  • 93% protecție adulți,
  • 89% protecție copii,
  • 73% protecție pietoni și bicicliști,
  • 83% sisteme de siguranță

Ford Puma a fost retestat de Euro NCAP și a primit 4 stele

Hyundai Ioniq 6 – 5 stele

  • 97% protecția adulților,
  • 87% protecția copiilor,
  • 66% protecția pietonilor și bicicliștilor,
  • 90% pentru sistemele de siguranță

Printre modelele care au primit 4 stele au fost hibridul DS 9, noul SUV Peugeot 408 si Ford Puma hibrid.

Euro NCAP efectuează o serie de teste de impact și de siguranță pe noile modele de mașini:

  • un test de impact frontal, 50% din lățimea mașinii lovește o barieră deformabilă care se apropie cu o viteză de 50 km/h;
  • un test de impact frontal, mașina lovește o barieră rigidă pe toată lățimea;
  • un test de impact lateral, o barieră mobilă deformabilă lovește ușa șoferului;
  • un test cu un stâlp, mașina testată este propulsată lateral într-un stâlp rigid.

O serie de teste cu pietoni, bicicliști, sunt efectuate de Euro NCAP, precum și teste AEB pentru pietoni și bicicliști.

Siguranța activă este testată pe baza echipamentului mașinii: scenarii de frânare de urgență automată, monitorizarea stării ocupanților (inclusiv remindere pentru centura de siguranță), tehnologii de menținere a benzii și de asistență la viteză.

Ne puteți scrie pe adresa team@ evmarket.ro.

Urmărește-ne pe Google NewsFacebookTwitter șLinkedIn

Știri similare