Mașinile electrice pot fi privite ca fiind practice și accesibile, dar există unele modele care sunt mult mai scumpe decât v-ați putea imagina. Iată care sunt cele mai scumpe 10 mașini electrice fabricate vreodată.
Mașinile electrice devin mai ieftine de achiziționat și întreținut în comparație cu mașinile pe combustibil. Cu toate acestea, unele mașini electrice au prețuri exorbitante, datorită performanței, rarității și luxului oferit.
TOP 10 cele mai scumpe mașini electrice din lume
10/10: Aston Martin RapidE
Aston Martin RapidE este marea intrare a Aston Martin pe piața mașinilor electrice. Lucrările au început la acest proiect în 2015. RapidE este echipat cu o baterie de 65 kWh și două motoare electrice cu o putere totală de 612 CP și cuplu de 700 lb-ft.
Modelul accelerează de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 4 secunde. Producția este limitată la 155 de exemplare, iar prețul este de 255.000 de dolari.
9/10: Lightning GT
Lightning Car Company, companie britanică care se concentrează pe producerea de mașini sport electrice de înaltă performanță, a dezvăluit Lightning GT la Salonul Auto Excel din Londra din 2008.
Mașina electrică cu 495 CP accelerează până la 100 km/h în mai puțin de 4 secunde și este de așteptat să aibă o autonomie de 240 km cu o singură încărcare. Mașina costă 300.000 de dolari.
8/10: Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive
Mercedes-Benz, la Salonul Auto de la Paris din 2012, a prezentat o capodoperă electrică Mercedes-Benz SLS AMG. Cu un preț de 550.000 de dolari, această mașină este alimentată de 4 motoare electrice care produc 740 CP și 738 lb-ft.
Modelul electric accelerează de la 0 la 100 km / h în 3,8 secunde și are o baterie litiu-ion de 400 V răcită cu lichid, care oferă o autonomie de 250 de km. Mercedes a fabricat sub 100 de unități.
Ion Tiriac vrea un SUV electric
7/10: Genovation GXE
Genovation GXE are la bază un Chevrolet C7 Corvette Grand Sport. Modelul electric american, prezentat în 2018 la Consumer Electronics Expo din Las Vegas, este echipat cu două motoare electrice cu o putere totală de 800 CP (cuplu de 973 Nm) și o transmisie manuală cu șapte trepte. Opțional, mașina poate fi echipată cu padele și o transmisie automată cu dublu ambreiaj cu 8 trepte.
Modelul electric a atins, în decembrie, viteza maximă de 340,85 km/h. Prețul unui exemplar este de 750.000 de dolari.
6/10: Rimac Concept One
Rimac Concept One este o mașină electrică de înaltă performanță proiectată de Rimac Automobili din Croația. Modelul a devenit cea mai rapidă mașină electrică din lume în ianuarie 2013. Această mașină are 1.224 CP și accelerează de la 0 la 100 km / h în 2,5 secunde. Autonomia este de 350 km.
Rimac One are o caroserie construită din fibră de carbon și un interior realizat din tapițerie din piele de cea mai bună calitate, cu o componentă unică de bord realizată manual. Acesta ar putea fi de fapt cel mai bun hipercar de pe planetă. Prețul unui exemplar este de 980.000 de dolari.
30 de mașini electrice la vânzare
5/10: Rimac C Two
Rimac C Two 1914 CP este cel mai bun model al producătorului croat de supercaruri electrice, Rimac Automobili. După ce a dezvoltat Rimac Concept One, pe care mulți entuziaști l-au considerat cea mai bună și mai rapidă mașină sport din istorie, echipa Rimac a dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva din 2018 modelul C Two.
Cu un sistem de propulsie mai bun decât Rimac One, întreaga producție de 150 de exemplare a fost rezervată în mai puțin de trei săptămâni pentru 1.977.150 de dolari.
4/10: Lotus Evija
Compania britanică Lotus a prezentat modelul său electric Lotus Evija, cu o producție limitată la 130 de exemplare. O baterie de 70 kWh este utilizată pentru a alimenta mașina, în timp ce cele patru roți au motoare dedicate, fiecare având o putere individuală de 493 CP și o putere combinată de 1972 CP. Accelerația de la 0 la 100 km/h fiind de 3 secunde. Un exemplar costă 2.100.000 de dolari.
Mașini scumpe cumpărate de români în „plină criză”
3/10: Pininfarina Battista
Pininfarina Battista are influență atât germană, cât și italiană, deoarece sediul central al companiei este situat în München, Germania, dar ideea principală a venit de la firma italiană de design auto Pininfarina SpA. Construită ca un omagiu pentru fondatorul companiei, Battista Farina, mașina electrică a fost dezvăluită publicului la Salonul Auto de la Geneva din 2019. Este una dintre cele mai scumpe mașini electrice din lume.
Motorul electric Battista are o putere combinată de 1.877 CP și cuplu de 1.696 lb-ft. Se pretinde că accelerează de la 0 a 100 km/h în 2 secunde. Producția este de 150 de unități. Pininfarina Battista costă 2.300.000 de dolari.
2/10: NIO EP9
Au fost necesare doar 18 luni pentru dezvoltarea și implementarea EP9 de către compania chineză de automobile NIO. Modelul NIO EP9 este construit cu un motor și o transmisie individuale pentru fiecare roată, ceea ce se traduce printr-o putere totală de 1.341 CP.
Autonomia modelului electric este de 430 km, iar timpul de încărcare de 45 de minute. EP9 atinge 100 km/h în 2,7 secunde și are o viteză maximă de 350 km/h. Investitorii NIO dețin primele șase EP9 fabricate. Modelul costă 3.222.000 de dolari, este una dintre cele mai scumpe mașini electrice din lume.
1/10: Aspark OWL
Compania japoneză Aspark a început în 2018 un proiect pentru a produce cea mai rapidă mașină electrică din lume. După aproximativ un an, a dezvăluit la Salonul Internațional Auto de la Dubai modelul electric Aspark OWL.
Aspark OWL este incredibil de ușor datorită utilizării fibrelor de carbon pentru realizarea caroseriei. Șasiul are o greutate de 120 kg. Modelul electric cu 1984 CP poate atinge 100 de km/h în 1,69 secunde. Producția a fost limitată la doar 50 de exemplare, al căror preț este de 3.229.000 dolari.
