Lucrările la Tronsonul 2 din Drumul Expres Craiova – Piteşti sunt în proporție de 75% efectuate. Se preconizează ca acest segment care ocolește orașele Balș și Slatina să fie finalizat anul acesta.
Pentru tronsonul Balș – Slatina din Drumul Expres Craiova – Piteşti a fost necesar să fie angajați 1.400 de lucrători şi să fie utilizate 380 de utilaje.
Balș – Slatina, cel mai amplu segment al Drumului Expres Craiova – Piteşti
Tronsonul 2 traversează teritoriile administrative ale următoarelor localități: Balș, Bârza, Piatra Olt, Slătioara, Ulmi, Slatina și Valea Mare. Are o lungime de 39,85 km (km 17+700 – km 57+550) și ajunge la 1,454 miliarde lei, fără TVA. Lucrarea este executată de Asocierea SA & PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade – Consitrans.
Tronsonul 2 este împărțit în 2 loturi, după cum urmează:
- Lotul 1 cu o lungime de 18,5 (km 17+700 – Km 36+200),
- Lotul 2 îm lungime de 21,35 (km 36+200– Km 57+550).
Drumul Expres Craiova-Pitești pe traseul Pitești – Slatina – Craiova va avea 121,2 km, două benzi de circulaţie în fiecare direcţie, și se compune din patru tronsoane principale, 10 noduri rutiere, 75 de poduri/ pasaje, 26 de intersecții nivel divizat fară acces, 4 parcări de scurta durata, 4 spatii de servicii, și 3 centre de întreținere și de deszăpezire.
Drumul expres Craiova Pitești: Tronsonul 3 și Tronsonul 4
La celelalte trei tronsoane situația lucrărilor este următoarea:
Tronsonul 1 (17,8 km) care traversează teritoriile administrative ale următoarelor localitățile Craiova, Ghercești, Pielești și Robănești a ajuns la 17,6% stadiu fizic al lucrării, termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor fiind decembrie 2021. Lucrarea este executată de către italienii de la Tirrena Scavi S.p.A. și are o valoare a contractului de 358,18 milioane de lei fară TVA, echivalentul a 76 milioane Euro fără TVA.
V-ar putea interesa și:
- Autostrăzile și drumurile expres pe care le are Guvernul în plan
- Fonduri europene pentru 9 noduri rutiere pe autostrăzi
- Sisteme inteligente pe autostrăzile A1 şi A3
- Autostrada Comarnic Brașov: proiectul autostrăzii de la munte
Tronsonul 3 (31,75 km) aflat pe raza localităților Valea Mare, Priseacă, Scornicești, Optași – Măgura, Tătulești, Colonești și Bărăști din județul Olt, are termen de finalizare anul 2024. Valoarea contractului ajunge la 670,72 milioane lei, fără TVA. Construcția este realizată de Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade.
Tronsonul 4 cu o lungime de 31,8 km (km 89+300 – km 121+115) va tranzita teritoriile localităţilor Lunca Corbului, Albota, Costeşti, Bradu, Suseni şi Oarja. Termenul de finalizare este în 2024, câștigătorul licitației fiind tot Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade. Valoarea contractului este de 617,08 milioane de lei fără TVA, din fonduri europene nerambursabile.
V-ar putea interesa și:
- Autostrăzi România: Numărul kilometrilor gata în 2020
- Marcaje rutiere noi, pentru a păstra distanța pe autostrăzi
- Locațiile stațiilor electrice pe autostrăzile A1 și A2
- România, 100 MLD. euro fonduri europene între 2021-2027
Uniunea Europeană contribuie prin intermediul politicii de coeziune, cu 726 de milioane de euro la construirea Drumului xpres Craiova – Pitești.