Toyota a prezentat în premieră mondială conceptul bZ Time Attack, primul său vehicul integral electric creat special pentru performanță în competiții motorsport. Pentru japonezi, bZ Time Attack nu este doar un concept, este un laborator mobil pentru dezvoltarea motorsportului electric.
Dezvoltat pentru a demonstra potențialul sportiv al platformelor BEV Toyota, bZ Time Attack este un prototip extrem, construit pentru time attack și urcări pe trasee montane, capabil să ofere putere semnificativ mai mare decât modelul standard și un pachet aerodinamic inspirat din motorsport.
Baza tehnică o reprezintă platforma bZ AWD, echipată cu motoare electrice optimizate ce depășesc 400 CP și un sistem complet reproiectat pentru competiție: suspensie de curse, frâne de performanță, rollcage omologat FIA și un bodykit agresiv realizat prin tehnologii avansate, inclusiv scanare laser și printare 3D la scară mare. Astfel, mașina a fost coborâtă cu aproximativ 15 cm, ecartamentul a fost mărit.
Conceptul pleacă de la o bază solidă: modelul 26MY AWD bZ, care deja livrează 338 CP și accelerație 0–60 mph în doar 4,9 secunde în versiune de serie.
„Anul acesta la SEMA am vrut să ne depășim limitele și să intrăm într-un teritoriu neexplorat. Este o ocazie de a explora, învăța și crea ceva care să arate potențialul platformelor BEV Toyota”, a declarat Marty Schwerter, constructor principal și director de operațiuni la Toyota Motorsports Technical Center.
Ce modificări a făcut Toyota pentru a adapta modelul la motorsportul electric
Schwerter și echipa Toyota Motorsports Garage colaborează la proiecte SEMA de peste două decenii, însă bZ Time Attack a adus provocări noi — de la echilibrarea bateriei și distribuției greutății, la designul unui widebody agresiv și al unui pachet aero dedicat motorsportului.
Spre deosebire de proiectele convenționale, echipa a trebuit să regândească aerodinamica și adaptarea componentelor pe o platformă electrică, menținând totodată siguranța și durabilitatea în condiții extreme.
„Obiectivul nu a fost doar un showcar, ci să vedem cât de departe poate fi dusă noua platformă bZ în competiții. Asta a însemnat să abordăm cele două mari provocări ale unei mașini de competiție electrice: performanța bateriei și integrarea aerodinamicii”, a adăugat Schwerter.
Integrarea unui kit widebody și a pachetului aero complet pe șasiu EV a necesitat soluții inovatoare, de la gestionarea fluxului de aer până la răcire.
Soluția: o abordare hibridă de fabricație. Toyota R&D, TRD și furnizori avansați au combinat scanarea laser, dezvoltarea CAD și printarea 3D de mari dimensiuni pentru a aduce designul la viață.
Arcurile aripilor au fost modelate digital, imprimate în mărime reală și finisate manual pentru rezistență și precizie. Laboratorul Add Lab al Toyota din Georgetown, Kentucky, a fost esențial în acest proces, reducând drastic timpul de prototipare și permițând iterări rapide.
Rezultatul: o mașină coborâtă cu aproximativ 15 cm față de modelul standard, cu ecartament lărgit cu 15 cm și un pachet aero complet cu spoiler spate, praguri laterale, splitter frontal și difuzor.
TOP 10 cele mai rapide mașini hibride fabricate vreodată
Sub caroserie, conceptul folosește platforma bZ AWD 2026. Puterea este transmisă către toate cele patru roți prin motoare electrice reglate de Toyota R&D care dezvoltă peste 300 kW (400+ CP), gestionate prin ECU calibrat special.
Suspensia este asigurată de coilovere și arcuri TEIN, iar frânarea este îmbunătățită cu un sistem Alcon cu plăcuțe Hawk adaptate din programele Toyota 86 Cup și Corolla TC.
Un rollcage FIA din crom-molibden rigidizează șasiul, iar interiorul include scaune OMP HTE-R și centuri OMP.
Mașina rulează pe jante BBS Unlimited 19×11, cu anvelope Continental Extreme Contact Sport 02 de dimensiuni 305/30ZR19 XL, oferind aderență mecanică ridicată completată de apăsarea aerodinamică.
Caroseria, vopsită într-o schemă tri-color personalizată alb perlat/metalizat, negru metalizat și roșu, ilustrează ce se poate obține combinând printarea 3D cu meșteșugul tradițional motorsport.
De la modelarea CAD la Dark Matter Laser Works la piesele tipărite 3D la Toyota Add Lab, proiectul reprezintă un nou mod de a concepe vehicule — de la concept la competiție.