Mercedes-Benz a prezentat noul concept electric Mercedes-Benz Vision EQXX, dotat cu panouri solare, care promite un consum de energie de 10 kWh/100 km.
Mercedes-Benz Vision EQXX are performanța unei mașini care ar consuma doar 1 litru de combustibil la 100 km.
Conceptul Mercedes are o autonomie de 1.000 de km deși bateria sa cu o capacitate de aproape 100 kWh are jumătate din dimensiunea modelului EQS, fiind și cu 30% mai ușoară.
„Mercedes-Benz Vision EQXX este modul în care ne imaginăm viitorul mașinilor electrice”, a spus șeful Mercedes-Benz, Ola Källenius.
Dacă tehnologia Vision EQXX ar ajunge pe un model de serie Mercedes, ar depăși Lucid Air Dream Edition cu mai mult de 160 de km și Tesla Model S Long Range Plus cu aproximativ 350 de km.
V-ar putea interesa și:
- Mercedes-Benz Clasa C plug-in hybrid: specificații și prețuri
- Mercedes eVito Tourer și EQV primesc o baterie de 60 kWh
Mercedes-Benz Vision EQXX este construit pe o platformă de 900V și are un motor electric de 203 CP, dezvoltat în colaborare cu inginerii Mercedes de la echipa de Formula 1. Mercedes susține că 95% din energia bateriei este direcționată către roți.
Panouri solare pentru Mercedes-Benz Vision EQXX
În plus, pe acoperiș există panouri solare ultra-subțiri care pot adăuga până la 25 km rază de acțiune. Mașina electrică are o greutate de 1.750 kg și un ampatament de 2,8 metri.
Vehiculele electrice cu baterie ar fi putut crește autonomia dacă ar fi avut și o componentă solară. În prezent, nu există producători auto de masă care să ofere un vehicul electric cu încărcare solară semnificativă, dar Mercedes-Benz vrea să schimbe acest lucru cu Vision EQXX.
Acumulatorul este deosebit de ușor pentru capacitatea sa, are doar 495 kg sau 1.091 lbs. Dispune de un sistem avansat de management termic cu o pompă de căldură integrată și se bazează pe ceea ce Mercedes numește răcire la cerere.
În ceea ce privește interiorul, sistemul de infotainment al lui Vision EQXX are un singur ecran mini-LED 8K de 47,5 inch. La fel ca ecranul Hyperscreen din Mercedes EQS, acesta se întinde pe aproape întreaga lățime a cabinei, deși este un afișaj dintr-o singură piesă.
Producătorul auto a lucrat cu NAVIS Automotive Systems la un sistem de navigație cu funcții de zoom și scroll care include o vizualizare prin satelit. Asistentul vocal „Hey Mercedes” este integrat în sistemul de infotainment.