Tehnologii și motorizări Chery Tiggo 7, SUV așteptat în România în 2025

SUV-ul chinezesc Chery Tiggo 7, un concurent în segmentul C, își va face debutul pe piața din România în cursul anului 2025. Acest model, ce oferă atât motorizări pe benzină mild-hybrid, cât și o variantă plug-in hybrid, a fost recent actualizat cu îmbunătățiri semnificative la capitolul siguranță.

Chery Tiggo 7 demonstrează performanțe remarcabile la testul de frânare automată în caz de accident (MCB), fiind capabil să acționeze frâna de urgență în doar 0,1 secunde de la producerea unei coliziuni, prevenind astfel eficient coliziunile secundare.

Seria Tiggo 7 se remarcă prin utilizarea extinsă a oțelului de înaltă rezistență în structura caroseriei sale, depășind 60%. Această construcție robustă conferă vehiculului o rigiditate torsională superioară și o rezistență sporită la impact, contribuind la protecția eficientă a pasagerilor în cazul unui accident.

Un element cheie al acestei structuri este utilizarea oțelului ștanțat la cald de foarte înaltă rezistență, furnizat de renumitul producător german Benteler. Acest tip de oțel, recunoscut pentru proprietățile sale mecanice superioare, este integrat în zonele critice ale caroseriei, cum ar fi montanții A și B, lonjeroanele laterale și structura de rezistență a plafonului.

Tehnologii Chery Tiggo 7

Integrarea sistemului avansat de asistență pentru șofer (ADAS) a îmbunătățit semnificativ performanța de siguranță a seriei Tiggo 7, aducând-o la un nou nivel. Aceasta introduce un sistem de conducere inteligent L2+, ce include 19 funcții avansate de siguranță, redefinind standardele pentru călătoriile sigure.

GALERIE FOTO

Sistemul ADAS integrează armonios funcții precum:

• ACC (Adaptive Cruise Control): Sistemul de croazieră adaptivă ajustează automat viteza vehiculului în funcție de distanța față de mașina din față, menținând o distanță de siguranță optimă și reducând oboseala șoferului în timpul călătoriilor lungi.
• AEB (Advanced Emergency Braking): Sistemul de frânare automată de urgență intervine prompt în situații critice, aplicând automat frâna pentru a preveni sau minimiza impactul unei coliziuni iminente.
• BSD (Blind Spot Detection): Sistemul de monitorizare a unghiului mort avertizează șoferul cu privire la prezența vehiculelor aflate în unghiul mort al oglinzilor retrovizoare, reducând riscul de accidente la schimbarea benzii de circulație.
• LKA (Lane Keeping Assist): Sistemul de menținere a benzii de circulație monitorizează poziția vehiculului pe banda de rulare și intervine activ, corectând traiectoria în cazul unei devieri neintenționate.

Pe lângă aceste funcții principale, sistemul ADAS al seriei Tiggo 7 include și alte caracteristici importante, cum ar fi:

• Sistem de imagini panoramice HD de 540°: Oferă o vizualizare completă a împrejurimilor vehiculului, facilitând manevrele de parcare și detectarea obstacolelor.
• FCW (Forward Collision Warning): Avertizează șoferul cu privire la riscul unei coliziuni frontale iminente.
• TJA (Traffic Jam Assist): Asistă șoferul în timpul condusului în ambuteiaje, menținând o distanță sigură față de vehiculul din față și menținând vehiculul pe banda de circulație.
• LDW (Lane Departure Warning): Avertizează șoferul în cazul părăsirii involuntare a benzii de circulație.

Motorizări Tiggo 7:

• Motor pe benzină mild-hybrid (MHEV): 1.6T GDI, 147 CP/275 Nm, cuplat la o transmisie automată 7DCT.
• Motorizare hibridă plug-in hybrid (PHEV): 1.5 litri turbo, un motor electric și o baterie, oferind o putere combinată de 320 CP. Această versiune este echipată cu o transmisie automată cu 3 trepte DHT. O cutie de viteze cu ambreiaj dublu (DCT) cu 3 trepte este un tip de transmisie automată care utilizează două ambreiaje separate pentru a schimba treptele de viteză. Un ambreiaj este folosit pentru treptele impare (1 și 3), iar celălalt pentru treptele pare (2). Acest lucru permite schimbări de viteză rapide și line, fără întreruperea puterii către roți. Autonomia în modul electric este de 75 de km. Accelerația de la 0 la 100 de km/h are loc in 7,5 secunde.

Dimensiuni: 4,51 metri lungime, 1,86 metri latime, 1,69 metri inaltime si un ampatament de 2,67 metri.

Marca Chery vrea să intre pe piața din România în 2025

Producătorul chinez Chery intenționează să lanseze și alte modele pe piața românească, inclusiv SUV-ul de dimensiuni mai mari Tiggo 8.

În gama Tiggo, Chery are crossoverul Tiggo 4 (HEV), SUV-urile Tiggo 7 (ICE/PHEV), Tiggo 8 (ICE/PHEV) și Tiggo 9 (PHEV).

Gama de produse Chery destinată exportului include seriile TIGGO (SUV-uri), ARRIZO (sedanurile Arizzo 6, Arizzo 8) și eQ (modelele electrice eQ1, eQ7), oferind o varietate de opțiuni de motorizare, de la motoarele cu combustie internă (ICE) la vehiculele electrice cu baterie (BEV) și hibride plug-in (PHEV).

Înființat în anul 1997, Grupul Chery și-a extins operațiunile în peste 100 de țări și regiuni de pe glob, devenind un jucător important pe piața auto internațională. Compania s-a remarcat prin performanțele sale de export, menținându-și poziția de cel mai mare exportator de autoturisme din China timp de 22 de ani consecutivi.

Grupul Chery este unul dintre cele mai mari având mărcile: Chery, Omoda, Jaecoo, Jetour, Exeed, Luxeed – o cooperare cu Huawei.