Românii sunt dispuși să plătească, în medie, aproximativ 650 de lei pentru o bicicletă de copii și 1.100 de lei pentru o bicicletă de adulți.
În Germania, locuitorii sunt dispuși să plătească de cinci – șase ori mai mult pentru un produs similar, datorită unei puteri de cumpărare mai mare dar şi a pistelor moderne, arată o analiză de profil, potrivit publicației Wall-Street.ro.
Piaţa autohtonă de biciclete a ajuns, anul trecut, in 2019, la o cifră de vânzări de 150 milioane de euro.
In 2019, Uniunea Europeană a produs peste 11,4 milioane de biciclete, reprezentând o creștere de 5% față de anul precedent şi cu 10% mai mare decât numărul produs în anul 2014.
Autoritățile din Paris fac benzi de biciclete pe rutele metroului
Printre statele membre ale Uniunii Europene, Portugalia a fost cel mai mare producător de biciclete în 2019, fabricând 2,7 milioane de biciclete, urmat de Italia (2,1 milioane), Germania (1,5 milioane), Polonia (0,9 milioane) şi Olanda (0,7 milioane).
Aceste cinci ţări au reprezentat împreună 70% din producţia totală de biciclete din UE în 2019.
Ţara noastră se află pe locul 8 în UE, cu un număr de 524.900 de biciclete produse, potrivit ultimului raport Eurostat.
România a avut o tradiție îndelungată în producția de biciclete, iar în trecut, mai multe fabrici au contribuit la dezvoltarea acestui sector. Deși unele dintre ele nu mai funcționează în aceeași formă ca pe vremuri, moștenirea lor rămâne vizibilă în peisajul ciclismului românesc.
În prezent, industria de biciclete din România este încă activă, cu producători care se concentrează pe asamblare și pe componente. Deși nu mai există fabrici de biciclete la scară la fel de mare ca în trecut, producția locală continuă să joace un rol important în piața internă și în export.
Pegas este un nume care rezonează puternic în memoria multor români, evocând imaginea unei biciclete simple, rezistente și ușor de utilizat. Produsă în România în perioada comunistă, Pegas a devenit un simbol al mobilității și al independenței pentru generații întregi. Fabricarea bicicletei Pegas a început în anul 1972 la Uzina Mecanică Tohan din Zărnești.