Românii sunt dispuşi să plătească, în medie, aproximativ 650 lei pentru o bicicletă de copii şi 1.100 lei pentru o bicicletă de adulţi. În Germania, locuitorii sunt dispuşi să plătească de cinci-şase ori mai mult pentru un produs similar, datorită unei puteri de cumpărare mai mare dar şi a pistelor moderne, arată o analiză de profil, scrie Wall-Street.ro.
Piaţa autohtonă de biciclete a ajuns, anul trecut, la o cifră de vânzări de 150 milioane de euro.
V-ar putea interesa și:
- 350 de biciclete Citylink, pe străzile din București
- IVelo deschide 3 centre de biciclete, în București și Constanța
- Biciclete Bolt au ajuns pe străzile din Paris
- Biciclete Skoda: noi modele în gama de biciclete electrice
- Piste noi de biciclete, pe trotuare, în București
Anul trecut, Uniunea Europeană a produs peste 11,4 milioane de biciclete, reprezentând o creştere de 5% faţă de anul precedent şi cu 10% mai mare decât numărul produs în anul 2014.
Autoritățile din Paris fac benzi de biciclete pe rutele metroului
Printre statele membre ale Uniunii Europene, Portugalia a fost cel mai mare producător de biciclete în 2019, fabricând 2,7 milioane de biciclete, urmat de Italia (2,1 milioane), Germania (1,5 milioane), Polonia (0,9 milioane) şi Olanda (0,7 milioane). Aceste cinci ţări au reprezentat împreună 70% din producţia totală de biciclete din UE în 2019. Ţara noastră se află pe locul 8 în UE, cu un număr de 524.900 de biciclete produse, potrivit ultimului raport Eurostat.
V-ar putea interesa și:
- Germanii au inaugurat o „autostradă” pentru biciclete
- Piste de biciclete, între Națiunile Unite – Pod Grozăvești
- Soluții pentru București de la viceprimarul din Haga
- Lopifit, bicicleta electrică propulsată mergând la pas
- Suporturi biciclete pentru mașini: cele mai căutate modele
- Proiect pentru înlesnirea amenajării pistelor de biciclete
- Primăria București monitorizează traficul de biciclete
Foto: Free-Photos from Pixabay Urmărește-ne pe FACEBOOK