Samsung pregătește o nouă baterie cu stare solidă, care oferă o autonomie de până la 1.000 de kilometri la o singură încărcare.
Noua baterie pentru mașini electrice de la Samsung are 500 Wh per kilogram, o densitate de energie aproape de două ori mai mare decât a bateriilor actuale.
Această baterie ar permite vehiculelor electrice să parcurgă 900 – 1.000 de kilometri cu o singură încărcare, oferind un timp de încărcare ultra-rapidă, fiind necesare doar 9 minute de staționare la o stație de mare putere.
Cu o durată de viață de 20 de ani și costuri de producție reduse, această inovație ar putea transforma piața mașinilor electrice.
Bateriile cu stare solidă sunt mai sigure, reducând riscul de incendiu și explozie. În plus, această nouă tehnologie permite reducerea greutății totale a bateriei, ceea ce îmbunătățește eficiența energetică a vehiculului prin reducerea consumului, printre altele.
Koh Joo-young, un reprezentant Samsung, a spus că această baterie ar putea reduce și costurile totale de producție ale vehiculelor electrice. Rămâne de văzut când va ajunge această tehnologie pe mașinile de serie.
De ce sunt mai sigure bateriile cu stare solidă?
- Lipsa electroliților lichizi inflamabili: Cea mai mare diferență este absența electroliților lichizi organici, care pot lua foc în anumite condiții. În bateriile cu stare solidă, electrolitul este un material solid, ceea ce reduce semnificativ riscul de incendiu.
- Stabilitate chimică îmbunătățită: Materialele solide utilizate în aceste baterii sunt, în general, mai stabile chimic decât electroliții lichizi, ceea ce reduce riscul de reacții exoterme violente.
- Densitate energetică mai mare: Deși încă în curs de dezvoltare, bateriile cu stare solidă promit o densitate energetică mai mare, permițând stocarea unei cantități mai mari de energie într-un volum mai mic. Acest lucru ar putea duce la o autonomie mai mare pentru vehiculele electrice, de exemplu.
TOP 18 cele mai ieftine mașini electrice
Care sunt avantajele bateriilor cu stare solidă?
- Ciclu de viață mai lung: Se estimează că bateriile cu stare solidă ar putea avea un număr mai mare de cicluri de încărcare-descărcare înainte de a-și pierde din capacitate.
- Temperatură de funcționare mai mare: Aceste baterii pot funcționa într-un interval mai larg de temperaturi, ceea ce le face mai potrivite pentru utilizare în diverse condiții climatice.
- Densitate de putere mai mare: În viitor, s-ar putea obține o densitate de putere mai mare, ceea ce ar permite încărcarea mai rapidă a dispozitivelor.
De ce nu sunt încă utilizate pe scară largă?
În ciuda avantajelor semnificative, există încă câteva obstacole care împiedică adoptarea pe scară largă a bateriilor cu stare solidă:
- Costuri de producție ridicate: Materialele și procesele de fabricație sunt încă costisitoare.
- Conductivitate ionică limitată: Conductivitatea ionică a materialelor solide este, în general, mai mică decât cea a electroliților lichizi, ceea ce poate afecta performanța bateriei.
- Scalarea producției: Adaptarea liniilor de producție existente pentru bateriile cu stare solidă reprezintă o provocare tehnologică și economică.