Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), cel mai mare producător de baterii pentru vehicule electrice din lume, a început producția de serie în Germania la prima fabrică de celule de baterii litiu-ion a companiei din afara Chinei.
Construcția fabricii din Europa, Contemporary Amperex Technology Thuringia GmbH (CATT) din Turingia, a început în 2019.
La finalul anului 2021, prima unitate de producție a început să asambleze module de baterie (un modul ar putea consta din mai multe celule), în timp ce a doua unitate de producție pentru celule de baterie a demarat producția în decembrie 2022.
Capacitatea inițială de producție este estimată la 8 Gigawați pe oră pe an, deși în viitor, se preconizează că va ajunge la 14 GWh pe an.
2.000 de joburi la fabrica de baterii CATL
Potrivit CATL, investiția este de până la 1,8 miliarde de euro. Vor fi create până la 2.000 de noi locuri de muncă în Germania.
Compania nu a dat detalii despre forma celulei sau chimia bateriei.
CATL investește în prezent 7,8 miliarde de euro într-o fabrică de baterii mult mai mare în Ungaria, care va avea 100 GWh de baterii anual. Această nouă fabrică va produce celule de baterie pentru mașini plug-in, inclusiv celule de baterie cilindrice pentru BMW Group.
V-ar putea interesa și:
- Cum să prelungești viața bateriei unei mașini electrice
- Degradarea bateriei unei mașini electrice: 12% după 6 ani
- Un algoritm de învățare automată ar putea reduce timpii de încărcare ai mașinilor electrice
- A fost dezvoltată o baterie cu o autonomie de 960 de km
- Ce afectează autonomia mașinilor electrice și ce măsuri pot fi luate
- TOP 10 cei mai mari producători de baterii pentru mașini electrice
- De ce Mercedes-Benz recomandă înlocuirea bateriei de înaltă tensiune dacă au sărit airbag-urile unei mașini electrice
La nivel global, CATL este cel mai mare furnizor de baterii pentru mașini electrice, cu o cotă de piață de 33% în prima jumătate a anului 2022 și o producție medie de peste 10 GWh pe lună.
Compania produce LFP (Litiu Feriu Fosfat), NCM (Litiu Nichel Cobalt Mangan) și alte procese chimice pentru baterii, precum și soluții de sisteme de baterii, inclusiv sisteme cell-to-pack, ceea ce elimină necesitatea modulelor în interiorul pachetului de baterii.