Bateriile mașinilor electrice durează mult mai mult decât credeau experții acum un deceniu. Durata de viață a bateriilor este probabil cea mai mare întrebare pe care și-o pun cei care se gândesc să cumpere o mașină electrică. Și nu e deloc surprinzător: bateria este scumpă, complexă și greu de evaluat, iar dacă se strică, mașina rămâne pe loc. Însă, pe măsură ce apar tot mai multe studii, devine clar că bateriile rezistă mult mai bine decât se credea inițial.
Un nou studiu realizat de Recurrent în 2025 – o companie specializată în monitorizarea stării bateriilor – arată că cele mai multe înlocuiri apar la primele modele de mașini electrice. Acestea au deja peste 10–14 ani și foloseau tehnologii aflate la început de drum.
Pe măsură ce bateriile au evoluat, și problemele au devenit mult mai rare. Între 2015 și 2024, capacitatea medie a bateriilor a crescut cu 167%, ceea ce înseamnă că pot pierde mai mult din capacitate până când devine necesară o înlocuire. În plus, sistemele moderne de management al bateriei sunt mult mai eficiente.
Câte baterii se schimbă, de fapt? Foarte puține
În afara celor două rechemări majore (Chevrolet Bolt EV și Hyundai Kona EV), înlocuirile sunt rare.
- Sub 4% dintre baterii au fost înlocuite, incluzând mașini vechi de peste 10 ani.
- Pentru primele generații de EV-uri, rata este 8,5%.
- Pentru modele mai noi (Bolt EV, Tesla Model 3), rata scade la 2%.
- La mașinile moderne (din 2022 încoace), vorbim de doar 0,3%.
Cu alte cuvinte, majoritatea mașinilor electrice circulă în continuare cu bateria originală.
De ce se schimbă o baterie electrică?
Există trei mari motive – toate rare:
1. Defecțiuni de fabricație
Acestea sunt cele mai cunoscute, iar producătorii acoperă integral înlocuirea. Exemplele Bolt și Kona intră în această categorie.
2. Îmbătrânirea normală
- La fel ca bateria telefonului, și bateria mașinii se degradează, dar mult mai lent.
- La EV-uri moderne, o înlocuire poate fi necesară abia după 10–20 de ani.
Majoritatea producătorilor înlocuiesc bateria dacă scade sub 70% capacitate în perioada de garanție. Multe baterii moderne au peste 90 kWh, deci chiar și 70% înseamnă autonomie bună.
3. Daune fizice
Lovirea pachetului de baterii sau accidentele pot duce la înlocuire. Aici intervine, de obicei, asigurarea.
Ce se întâmplă în 2025 cu bateriile mașinilor electrice?
Recurrent observă că EV-urile de primă generație continuă să aibă cele mai multe înlocuiri, ceea ce este normal, având în vedere vârsta lor.
La Tesla, o parte dintre bateriile din 2019–2021 au fost înlocuite cu pachete LFP, ceea ce le oferă o durată de viață mult mai mare.
În ultimii ani, au avut înlocuiri sub garanție și modele precum Chevrolet Bolt EV, Hyundai Kona EV, Ford F-150 Lightning Lariat, Hummer EV și Rivian R1T.
Cât va rezista bateria ta?
Adevărul este că nu știm încă durata maximă, pentru că mașinile electrice sunt prea noi – și rezistă mai bine decât anticipau producătorii.
Aproximativ 75% din EV-urile de pe drum au fost vândute după 2023, deci sunt prea noi pentru degradare vizibilă. Datele actuale arată o degradare lentă, aproape imperceptibilă la mașinile moderne.
Modele mai vechi, precum BMW i3 (lansat în 2014) sau Jaguar I-Pace (în 2018), suferă o pierdere mai mare de capacitate comparativ cu vehicule mai moderne, echipate nu doar cu baterii mai mari, ci și cu sisteme de răcire mai eficiente și o gestionare termică superioară.
Primele generații de vehicule electrice nu erau la fel de optimizate ca mașinile actuale. De aceea, îngrijorarea privind degradarea bateriilor era mult mai justificată în trecut, dar astăzi putem spune că această problemă nu mai există sau are un impact aproape imperceptibil.
De ce nu vedem degradarea în autonomie?
Producătorii au două metode prin care „ascund” degradarea:
- Software mai eficient – optimizări ale consumului, regenerării sau climatizării.
- Rezerve ascunse – o parte din baterie este blocată pentru utilizator; pe măsură ce bateria îmbătrânește, o parte din acest buffer este eliberat. Astfel, autonomia poate părea neschimbată chiar dacă bateria îmbătrânește fizic.
Merită să cumperi o mașină electrică cu o baterie mare?
Ce garanții au bateriile mașinilor electrice
Majoritatea producătorilor oferă:
- 8 ani / 160.000 km cu minim 70% capacitate,
- 10 ani / 160.000 km în cazul unor mărci precum Hyundai.
Chiar dacă nu mai sunt bune pentru mașină, bateriile înlocuite pot fi folosite ani de zile în sisteme de stocare a energiei – o „a doua viață” foarte utilă.