Compania taiwaneză de tehnologie ProLogium promite că bateria sa cu anod 100% din silicon poate obține 300 km de autonomie cu o încărcare de doar 5 minute. Astfel, încărcarea este la fel de rapidă precum alimentarea unei mașini pe combustibil.
O autonomie de 300 km cu o încărcare rapidă elimină unul dintre cele mai mari obstacole în calea adoptării pe scară largă a vehiculelor electrice: anxietatea legată de autonomie.
Ce înseamnă un anod 100% din silicon
- Siliconul poate stoca mult mai multă energie decât grafitul, materialul folosit în mod obișnuit în anozi. Aceasta înseamnă o baterie mai mică și mai ușoară, capabilă să furnizeze o autonomie mai mare.
- Siliconul permite o încărcare mult mai rapidă, datorită structurii sale moleculare.
- Siliconul se extinde și se contractă semnificativ în timpul ciclurilor de încărcare și descărcare, ceea ce poate duce la degradarea rapidă a bateriei. ProLogium susține că a rezolvat această problemă, dar timpul va demonstra eficacitatea soluției lor pe termen lung.
Specificațiile bateriei ProLogium
ProLogium spune că noul sistem de baterii atinge o densitate de energie de 321 Wh/kg, cu mult peste acumulatorii Tesla, care au o putere de 232,5 Wh/kg.
Pe lângă densitatea de energie, această tehnologie se încarcă și incredibil de rapid: poate trece de la 5% la 60% în doar 5 minute și poate ajunge la 80% în 8,5 minute. Acest lucru înseamnă ca tehnologia de încărcare este cu 80% mai rapidă decât tehnologia actuală de încărcare a EV.
Samsung dezvăluie o baterie care oferă o autonomie de 1.000 de KM
Aceste baterii au, de asemenea, un design modular, care ar trebui să le facă mai ușor de reparat și reciclat sau să reducă costul deținerii vehiculelor electrice.
ProLogium are un parteneriat cu compania germană de transmisii și tehnologie pentru automobile FEV pentru a începe producția de baterii în viitorul apropiat.