Nokian a lansat anvelope de iarnă Nokian Hakkapeliitta 10 EV special concepute pentru a echipa mașini electrice și mașini hibride. Familia de cauciucuri de iarnă este completată cu Nokian Hakkapeliitta 10 pentru autoturisme, Nokian Hakkapeliitta 10 SUV și Nokian Nordman 8.
Proiectate și dezvoltate cu tehnologie ecologică, anvelopele Nokian Hakkapeliitta 10 EV au rezistență ultra-redusă la rulare pentru a extinde raza de acțiune a vehiculelor eco.
Tehnologia unică Double Stud oferă siguranță maximă pe gheață și zăpadă, deoarece țintele centrale îmbunătățesc în mod specific accelerația și aderența la frânare, în timp ce țintele de pe zonele umerilor maximizează aderența în timpul virării și schimbărilor de bandă. Noile ținte în formă de stea au fost rotite cu 180 de grade pe ambii umeri ai anvelopei.
Acest nou aspect îmbunătățește aderența laterală și proprietățile de manipulare, în special pe gheață. Datorită conceptului Eco Stud 10, aderența la gheață și confortul (zgomotul) anvelopelor au fost îmbunătățite semnificativ.
O nouă caracteristică a anvelopelor de iarnă cu crampoane este tehnologia SilentDrive. Niveluri sonore excepțional de scăzute sunt obținute prin adăugarea unui strat de spumă acustică pe căptușeala interioară a anvelopei. Tehnologia SilentDrive este inclusă în toate dimensiunile Nokian Hakkapeliitta 10 EV.
Sfaturi de la Nokian pentru schimbarea anvelopelor
Amplasarea știftului a fost optimizată pe banda de rulare a fiecărui produs. Avantajul poziționării optimizate a țintei este că, cele mai proeminente sunete pe care oamenii le consideră perturbatoare au fost eliminate. Rezultatul acestei tehnologii de anulare a zgomotului este o călătorie lină, confortabilă. Combinat cu aspectul știftului optimizat de computer, Nokian Hakkapeliitta 10 EV este anvelopă perfectă pentru un vehicul electric.
Video: Nokian Hakkapeliitta 10 EV
Nokian Hakkapeliitta EV a fost personalizat prin implementarea unei structuri mai puternice. Structura puternică oferă stabilitate, în timp ce banda de rulare a fost proiectată pentru a rezista cuplului ridicat și sarcinilor mari pe roți. Cauciucul suplimentar îmbunătățește caracteristicile silențioase ale anvelopei.
Anvelopele Nokian au acum un număr mai mare de crampoane, iar plasarea lor este adaptată în funcție de dimensiune. De exemplu, în cea mai populară dimensiune de 205/55 R16, creșterea este de 16% comparativ cu modelul anterior. Acest lucru îmbunătățește și mai mult caracteristicile de siguranță ale anvelopei.
Noi anvelope all seasons: Nokian Seasonproof
Tehnologia modernă a crampoanelor numită Eco Stud 10 combină o grosime suplimentară a stratului de bază și o pernă specială din cauciuc cu un crampon cu o tehnologie de amortizare a aerului. Spațiul de aer din mijlocul flanșei inferioare înmoaie impactul și reduce uzura.
Nokian Tyres a extins durata de viață a Nokian Hakkapeliitta 10 prin îmbunătățirea reținerii știfturilor anvelopei. Mai mult cauciuc la bază înseamnă că noile crampoane sunt bine fixate. În comparație cu modelul anterior, Nokian Hakkapeliitta 9, accelerația pe gheață a fost îmbunătățită cu 8% la noul model.
Anvelopele Nokian Hakkapeliitta 10 EV vor fi disponibile cu dimensiuni de la 18 la 21 inci, în categoria de viteză T (190 km / h).
V-ar putea interesa și:
- Etichete noi pentru anvelope în UE
- Ce anvelope sunt recomandate pentru vehiculele electrice
- Anvelope Nokian inteligente, în curând pe piață
- Când trebuie înlocuite anvelopele? Cum verific uzura lor
Noua gamă de produse Nokian Hakkapeliitta 10 acoperă dimensiuni de la 14 la 22 inci (190 km / h). Selecția cuprinzătoare de dimensiuni a modelului Nokian Nordman 8 variază de la 13 la 20 inci, oferind alternative pentru mașinile de familie mai mici, precum și pentru vehiculele mai sportive. Bineînțeles, noul model se adresează și SUV-urilor, având dimensiuni între 15 și 19 inci.
Într-un sondaj realizat recent de Nokian Tyres, aproape 50% dintre respondenți au numit aderența și manevrabilitatea pneurilor pe gheață drept cele mai valoroase caracteristici.
Nokian Tyres vrea să introducă o anvelopă fabricată complet din materiale ecologice până în 2025.
Nokian a lansat în 1934 prima anvelopă de iarnă din lume. Se numea „Weather Tyre” și avea o suprafață de rulare foarte profilată, special gândită pentru circulația pe drumuri acoperite de zăpadă. Doi ani mai tărziu, în 1936, ia naștere prima anvelopă de iarnă din seria numită Hakkapeliitta, nume care a fost păstrat până în zilele noastre.